長三角物流聯動機制啟動 蘇浙滬力推“大通關”合作 　  
    占中國物流總額五分之一強的長三角地區現代物流聯動發展機制今日在上海啟動。
    此項機制的啟動意味著，蘇浙滬重大交通走廊的規劃銜接、三地之間電子口岸平臺的互聯互通和信息共享等將成為助推長三角地區物流聯動發展的主要舉措。   
    上海市經濟委員會、江蘇省經濟貿易委員會、浙江省發展和改革委員會的官員以及蘇浙滬三地眾多知名物流企業人士今日齊聚在滬，共同展望長三角地區未來現代物流業的發展方向。
    長三角地區是中國經濟最發達的地區之一，二○○六年長三角地區GDP達四點七五萬億元，占中國經濟總量的百分之二十二點七，物流總額占全國五分之一強。
        蘇浙滬三方在今日會上一致認為，完善物流基礎設施、培育發展物流市場、優化物流發展環境等是今后長三角地區現代物流聯動發展的重點。為此，三方制訂出包括推進口岸“大通關”合作、加強物流標準制定和推廣、培育品牌物流企業等內容的八大措施。
    據介紹，根據《長三角區域大通關建設協作備忘錄》，江浙滬兩省一市有望形成聯網申報、核查和作業的通關協作機制，對信譽好的企業實施“屬地申報、口岸驗收”的區域通關模式，推進實行異地報檢，拓展港區物流服務范圍，增強港區對內陸國際物流中心的輻射力，促進無水發展。
        會上，長三角地區物流企業還自發地發出誠信倡議——“人無信不立、業無信不旺，我們要以打造誠信物流為己任，積極參與物流企業誠信建設活動，以誠信立企業，以誠信促發展，更多地創造財富，更多地回饋社會。”（完）