記者從8月27日在杭州召開的內河個體運輸船舶公司化管理現場會上了解到，為引導個體船戶走公司化、規模化、集約化發展道路，提升內河航運的發展水平和整體競爭力，保障內河航運安全，交通部在浙江、江蘇、安徽等部分省市試點的基礎上，將穩妥推進內河個體運輸船舶公司化管理。 　　 目前，我國內河航運生產力發展水平還比較低，各地區發展水平也很不平衡。內河航運仍存在大量的個體經營船戶，船舶運力規模普遍偏小，經營分散，難以形成規模效應，市場競爭能力不強，安全狀況差，抗風險能力低，難以適應建設資源節約型、環境友好型社會和水運業可持續發展的需要。
　　 交通部要求，各地在推進內河個體運輸船舶公司化經營的過程中，一定要因地制宜，加強宣傳引導，充分調動個體運輸經營者的積極性，循序漸進，逐步解決內河航運組織化程度低的問題。注重實效，實現真正的公司化經營管理，避免出現新的“掛靠”，切實提高內河航運發展水平，更好地服務經濟社會發展。