即將實(shí)現(xiàn)退稅功能 龍?zhí)侗6愇锪髦行某?自由港"
2007-8-27 16:37:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
墨綠色圍網(wǎng)、10車道通關(guān)卡口、6萬平方米集裝箱堆場(chǎng)、22萬平方米倉庫群,展現(xiàn)在記者眼前的龍?zhí)侗6愇锪髦行牡膲验煔鈩?shì)讓人嘆為觀止,龍?zhí)侗6愇锪髦行氖悄暇┑谝患揖哂小白杂筛邸毙再|(zhì)的物流中心,為我市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)增加了一條通關(guān)的快速通道。
“境內(nèi)關(guān)外”的政策優(yōu)勢(shì)
記者了解到,近日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),賦予南京龍?zhí)陡郾6愇锪髦行耐硕惞δ埽@意味著南京龍?zhí)陡郾6愇锪髦行乃哂械倪M(jìn)口保稅、出口退稅、簡(jiǎn)單加工、外匯管理等功能政策全部到位,加工和貿(mào)易企業(yè)可在南京直接實(shí)現(xiàn)“出口退稅”。標(biāo)志著南京真正建立了與國(guó)際“自由港”管理體制接軌的現(xiàn)代物流平臺(tái),將進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)際采購、分撥、配送等業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展,使南京發(fā)展成為面向境外的國(guó)際性商品貿(mào)易集散中心。
龍?zhí)陡郾6愇锪髦行奈挥谀暇┦凶顤|部,距離主城約30公里,擁有長(zhǎng)8.4公里的深水岸線和廣袤腹地,集水、公、鐵多種運(yùn)輸方式于一體。保稅中心依托的是長(zhǎng)江上最大的綜合性外貿(mào)港區(qū)龍?zhí)陡郏傄?guī)劃占地面積3平方公里,總投資6.9億元。一期投資1.2億元,主要建設(shè)10車道卡口、海關(guān)和商檢綜合辦公樓、進(jìn)出查驗(yàn)場(chǎng)以及信息系統(tǒng)等工程。一期工程建成后將具備海關(guān)、商檢等口岸功能,具備“境內(nèi)關(guān)外”的政策優(yōu)勢(shì),大大提高了通關(guān)速度,減少通關(guān)成本。
“自由港”減少貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)
“別小看海關(guān)保稅物流中心,進(jìn)了中心就相當(dāng)于到了香港,是一個(gè)‘自由港’。”南京龍?zhí)段锪骰亻_發(fā)有限公司副總經(jīng)理、龍?zhí)陡酆jP(guān)保稅物流中心有限公司總經(jīng)理熊俊介紹。
保稅是指外國(guó)商品運(yùn)進(jìn)保稅中心不算進(jìn)口,不交納進(jìn)口稅,在保稅區(qū)內(nèi)商品可以存儲(chǔ),也可以進(jìn)行分類、改裝、混合、加工,運(yùn)出時(shí)不交納出口稅。比如日本進(jìn)口的100臺(tái)挖掘機(jī)都可以存放在保稅中心的倉庫,暫時(shí)不用交納進(jìn)口稅,如果有廠家購買設(shè)備,銷售多少臺(tái)就交納多少臺(tái)設(shè)備的關(guān)稅,這樣,可以大大減輕進(jìn)口商的資金壓力,鼓勵(lì)更多的國(guó)際貿(mào)易商在南京建立銷售渠道。
記者了解到,即將實(shí)施的出口退稅政策將為龍?zhí)陡酆jP(guān)保稅物流中心的發(fā)展添上濃墨重彩的一筆。為了鼓勵(lì)更多商品出口到國(guó)外,國(guó)家對(duì)特定商品都有一定的退稅政策,原先貨物上了船、飛機(jī),海關(guān)才會(huì)發(fā)放退稅證明文件,現(xiàn)在,出口貨物進(jìn)入保稅中心后,海關(guān)視同境外,可直接開具退稅證明,有利于減少國(guó)內(nèi)企業(yè)的資金積壓,減少貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。
結(jié)轉(zhuǎn)中心:產(chǎn)業(yè)聚集的新載體
當(dāng)前,南京加工貿(mào)易規(guī)模超過150億美元,形成了電子、化工、汽車三大產(chǎn)業(yè)鏈條,但由于南京過去沒有相應(yīng)的保稅物流平臺(tái),加工貿(mào)易企業(yè)為了盡快地享受國(guó)家的退稅優(yōu)惠政策,減輕企業(yè)資金壓力,許多供給國(guó)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)配件和加工半成品要先將貨物運(yùn)到香港或上海、蘇州保稅物園區(qū)實(shí)現(xiàn)出口退稅后再接轉(zhuǎn)下游加工企業(yè)。例如LG飛利浦,這家韓國(guó)企業(yè)的許多輔料是由喜幸電子、漢成電子等多家配套企業(yè)生產(chǎn),相互間存在大量的借料、結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),雖一墻之隔,但必須通過蘇州或上海進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn),來回運(yùn)輸成本高,入?yún)^(qū)手續(xù)繁雜,時(shí)間周期長(zhǎng)。今后,在龍?zhí)陡酆jP(guān)保稅物流中心,深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物只要進(jìn)入中心即可完成保稅料件的手冊(cè)核消和國(guó)內(nèi)采購料件的退稅,從而避免像過去那樣須將貨物運(yùn)到境外或國(guó)內(nèi)的其它保稅物流園區(qū),可使企業(yè)節(jié)約大量的異地運(yùn)輸成本。
南京龍?zhí)侗6愇锪髦行淖?006年7月正式封關(guān)營(yíng)運(yùn)以來,保稅物流中心已運(yùn)作貨物3486票,進(jìn)出貨量達(dá)到16.88萬噸,累計(jì)貨值達(dá)到13.02億美元,保稅倉儲(chǔ)面積達(dá)到7.5萬平方米。