中船重工風(fēng)帆股份有限公司繼去年成為美國(guó)通用公司全球采購(gòu)正式供應(yīng)商后，近日又與美國(guó)通用簽訂了另一項(xiàng)全球一體化項(xiàng)目——Dalta，這兩個(gè)項(xiàng)目的蓄電池采購(gòu)量預(yù)計(jì)為50余萬(wàn)只/年。這標(biāo)志風(fēng)帆從此加入通用全球采購(gòu)系統(tǒng)，風(fēng)帆也由此成為國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一家進(jìn)入國(guó)際著名汽車公司全球采購(gòu)系統(tǒng)的企業(yè)。 
    多年來(lái)，風(fēng)帆緊跟國(guó)內(nèi)汽車配套市場(chǎng)，從80年代開始，產(chǎn)品幾乎覆蓋所有國(guó)內(nèi)著名汽車廠和主流車型。近年，風(fēng)帆不斷向高端產(chǎn)品領(lǐng)域進(jìn)軍，先后與新奧迪A6、一汽邁騰、凱迪、北京奔馳戴克300C、上汽榮威和南汽名爵等高端車型實(shí)現(xiàn)配套，并與整車同步開發(fā)、同步上市，不僅提高了風(fēng)帆的高端產(chǎn)品形象，而且配套銷售量以年均26%以上的速度增長(zhǎng)，乘用車的配套市場(chǎng)占有率已高達(dá)40%。
    但在全球化的大趨勢(shì)下，風(fēng)帆人并不滿足在國(guó)內(nèi)唱主角，他們以世界的眼光審視全球市場(chǎng)，積極與國(guó)際著名汽車制造企業(yè)合作，努力打造國(guó)際化品牌。同時(shí)，在國(guó)際汽車業(yè)發(fā)展迅猛，競(jìng)爭(zhēng)激烈的大形勢(shì)下，為了降低成本、提高管理效率、完善采購(gòu)制度，各國(guó)際汽車巨頭紛紛開始搭建自己的全球采購(gòu)平臺(tái)，在全球各零配件生產(chǎn)企業(yè)中進(jìn)行優(yōu)選，然后將世界各地最知名的廠家、最有信譽(yù)的品牌納入旗下，以規(guī)模采購(gòu)、強(qiáng)強(qiáng)組合來(lái)達(dá)到降低成本、理順供應(yīng)鏈的目的。奔馳、寶馬、大眾、奧迪、通用、福特、沃爾沃等世界排名前20位的廠家在中國(guó)區(qū)域挑選合格的蓄電池供應(yīng)商時(shí)，經(jīng)過(guò)內(nèi)輪海選，都不約而同地將目光聚焦風(fēng)帆，他們紛紛前來(lái)風(fēng)帆考察、詢價(jià)、談判，他們?cè)u(píng)價(jià)認(rèn)為風(fēng)帆是中國(guó)乃至亞洲地區(qū)最有吸引力的潛在合作伙伴，風(fēng)帆有望成長(zhǎng)為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型蓄電池公司。
    不久前，美國(guó)通用公司全球各區(qū)域蓄電池采購(gòu)經(jīng)理一行來(lái)風(fēng)帆公司考察、洽商，此次考察團(tuán)成員囊括了美國(guó)通用公司的全球各區(qū)域蓄電池采購(gòu)經(jīng)理。在參觀了部分生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)風(fēng)帆的現(xiàn)場(chǎng)管理、生產(chǎn)流程及環(huán)保意識(shí)表示肯定，雙方就國(guó)內(nèi)蓄電池生產(chǎn)情況、國(guó)家環(huán)保政策及風(fēng)帆的企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品品種、發(fā)展規(guī)劃、勞動(dòng)保護(hù)等話題進(jìn)行了交談，并希望能與風(fēng)帆進(jìn)行更深入、更廣泛的合作，能夠?qū)⒏�多的風(fēng)帆產(chǎn)品帶到世界各地。
    為真正進(jìn)入國(guó)際知名公司的全球采購(gòu)系統(tǒng)，風(fēng)帆公司早在幾年前就對(duì)配套商的企業(yè)設(shè)施、質(zhì)量體系、過(guò)程控制、材料控制、物流配送、人力資源等綜合體系進(jìn)行主估，從而為進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造了條件。加入國(guó)際采購(gòu)行列既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，加入通用全球采購(gòu)系統(tǒng)是風(fēng)帆走向更新國(guó)際化道路的開始，風(fēng)帆的目標(biāo)是加入更多國(guó)際大型汽車公司的全球采購(gòu)系統(tǒng)，參與國(guó)際物流配送，在國(guó)際分工的大格局中尋求更大的發(fā)展空間。