據(jù)悉，17日阿聯(lián)酋航空(下簡稱“阿航”)與空客公司在迪拜共同啟動A380高溫天氣操控性能測試。阿航目前是A380全球最大的買家，擁有其173架飛機訂單中的55架，這次測試對于阿航而言無疑是在飛機成功交付前至關(guān)重要的第一步。
　　空客在去年就已在中東和非洲地區(qū)對A380在極端天氣情況下的操控性能做過檢測，而阿航在此基礎(chǔ)上會再進行一系列嚴格的測試，以更好地確保阿航的“空中巨無霸”2008年能夠順利投入使用，今日進行的針對高溫天氣狀態(tài)下的性能測試將會是其所有測試內(nèi)容的“序曲”，今年稍晚還會有相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)。
　　這次阿航用于測試的A380飛機生產(chǎn)編號為MSN007，在其停留迪拜的七天時間里，還將接受機場兼容性檢查、地面和機上服務(wù)測試以及地面操作和維修程序的測試。
　　空客公司測試飛行員與阿航經(jīng)驗最為豐富的飛行員會在今明兩天內(nèi)分別進行兩次極為緊湊的測試飛行，其中包括長約兩小時的續(xù)航準(zhǔn)備時間。
　　阿航工程和運營部執(zhí)行副總裁艾迪爾?萊德哈(Adel Al Redha)先生表示：“在A380的設(shè)計研發(fā)階段，阿航就與空客保持了緊密的合作關(guān)系，我們很高興在這次測試中與空客保持充分的合作，包括在正常與極端情況下的飛機運營表現(xiàn)。在飛機正式交付前，我們還會有許多針對飛機各方面包括機艙內(nèi)部的測試，而這一切都是為了確保明年A380正式投入運營后，能真正地給我們的乘客帶來安全、穩(wěn)定且舒適的飛行享受。”
　　為了更準(zhǔn)確地模擬實際操作時的情況，阿航這次特地從公司全球網(wǎng)絡(luò)中11,000位報名者中隨機挑選了517人作為試飛乘客。整個過程完整遵循了起飛前所有步驟，包括通過自助值機柜臺辦理登機手續(xù)，在A380專用雙層廊橋登機等，以及啟用多達十輛巴士分別運送50人以測試遠機位停機坪上登機情況。
　　考慮到A380載客量比其他機型每班平均多出40%，阿航已特地加強了起飛前各環(huán)節(jié)的工作，屆時艙內(nèi)有22位空乘為乘客提供包括完整的餐飲在內(nèi)的服務(wù)。
　　在測試飛行間隙，除了乘客下飛機和下批乘客的登機，清潔人員也將演練他們的工作程序，阿聯(lián)酋航空空中餐飲公司這次特地使用A380專用的高層設(shè)備裝載食物推車，貨運、行李運輸和地面支持設(shè)備也將參與這次的“實戰(zhàn)演練”。
　　通過這次測試，阿航的工程技術(shù)人員還將更深入了解A380的性能，在這段時間內(nèi)，他們會與空客的工作人員一起為飛機進行常規(guī)的保養(yǎng)工作，包括更換主輪和前輪、 開啟引擎整流罩以及艙內(nèi)系統(tǒng)檢測等。
　　飛機的入塢測試也將是這次測試中極為重要的一個環(huán)節(jié)，阿航的A380飛機將停在耗費13億迪拉姆(3.53億美元)打造的全新的阿聯(lián)酋航空工程中心。該中心總共可以停放18架A380飛機，8個機庫可以各停1架，機庫外的專用停機區(qū)域可停放9架，引擎發(fā)動廠房內(nèi)還可停放1架。機庫尺寸專門根據(jù)總部位于圖盧茲的空客工廠生產(chǎn)的A380而建造。