為構建廣州大物流平臺，廣州將推行包括建立珠江駁運快線、艙單互認、監管互助、屬地申報等內容在內的“一關通”“一站式”等海關服務，以建立便利高效的通關模式。為此，廣州海關、黃埔海關與廣東省機場管理集團公司、廣州港集團有限公司20日在廣州正式簽訂合作備忘錄。 
　　為適應廣州港、廣州白云機場物流業快速發展的需要，廣州海關、黃埔海關通過使用和創機關報各種便掃區域通關合作模式，推出“一關通”“一站式”等海關服務： 
　　一是支持啟動“珠江駁運快線”。對往返于南沙港區和黃埔港區的“珠江駁運快線”， 兩關提供“轉關運輸”“屬地報關”等多種通關方式和優質監管服務，幫助企業實現貨物在兩個港區之間的暢通駁運。 
　　二是實施“艙單互認、就地報關”。對停靠在南沙港區、黃埔港區的進出境船舶，兩關互認艙單數據，使企業可以在本港區就近報關，從而實現貨物在兩個港區之間更有效率地配置和流動。 
　　三是開展“監管互助、數據共享”。作為汽車整車進口指定口岸的黃埔海關，委托廣州海關辦理其所轄汽車企業在南沙港區進口樣車的驗放手續，以減少進口汽車的迂回運輸。 
　　四是支持白云機場在東莞地區設立并開展“航空異地貨站”業務。企業在東莞地區海關辦結報關手續，視為企業已在白云機場辦結了海關手續，即可在白云機場設立在東莞的貨站進行交貨或取貨，使白云機場的貨運功能延伸到東莞地區。 
　　五是全面推廣“屬地申報、口岸驗放”。在原來白云機場海關與廣州保稅區海關試點的基礎上，由點推廣到面，全面實施跨關區“屬地申報、口岸驗放”，有關企業可以自主選擇向屬地海關申報，在另一海關的任何口岸現場驗放貨物。 
　　據黃埔海關關長李佩林介紹，上述舉措實施后，將在很大程度上實現黃埔海關和廣州海關之間無障礙、無縫隙通關，大大降低企業運營成本，有效提高通關效率。