我省將重點建設1~2個年營業收入過50億元的物流園區，培育10個年營業收入過5億元的大型物流企業 
 
　　《湖南省人民政府辦公廳關于進一步加快現代物流業發展的若干意見》日前正式出臺。《若干意見》要求放寬現代物流業市場準入條件、改善經營環境、實行稅收優惠，并在用地、資金投入、人才培養引進等方面給予扶持。這標志著我省在著力改善現代物流業發展政策環境方面邁出了重大步伐。 
　　《若干意見》明確了物流業的發展目標，提出重點建設1~2個年營業收入過50億元的物流園區，培育10個年營業收入過5億元的大型物流企業，抓好20個年營業收入過億元的大型工商企業物流改造試點，到2010年，第三方物流在全部物流業務中的比重不斷上升，全社會物流總費用占GDP的比重在2005年18.9%%的基礎上下降2~3個百分點。《若干意見》還要求放寬現代物流業的市場準入條件，在注冊登記、經營范圍、投資領域等方面實行寬松政策；改善物流企業經營環境，規范收費范圍，規范市場秩序，簡化項目審批。此外，在稅收優惠、用地扶持、培育市場、對外開放、加大投入等方面也作出了規定，以全面提高現代物流業的競爭力。 
　　我省現代物流業近年來保持了良好的發展態勢，物流總費用與GDP比率平穩下降，管理水平不斷提高。2006年全省社會物流總費用為1413.62億元，與全省GDP的比率為18.68%，比上年下降0.24個百分點。省內一批優秀物流企業避開簡單運輸、倉儲、貨代等低端物流服務的惡性競爭，紛紛開展倉單質押、代收貨款、物流信息、電子交易等物流增值服務，不斷拓展新的利潤增長點，并力求在某一領域做精、做細、做強、做出特色，取得了良好的效益，出現了一力物流、京陽物流、金霞糧食物流、華瑞物流等一批在各個領域創下優秀業績的企業。 
　　
 
(責編:劉金蘭　作者:唐愛平)