記者從南航深圳公司貨運部獲悉，近日航空貨運業務開始從淡轉旺，每日進出港貨運量比淡季增長了18％左右。預計從8月15日至9月20日，這段時間內貨物運輸還會持續升溫，在國慶前夕迎來貨運高峰。 　　目前南航飛機每天運送350多噸貨物進出深圳機場，運輸能力占到深圳空港的1/3，并利用南航密集完善的航線網絡，可以為貨主提供最便捷、可靠的運輸保障。南航推行的多等級艙位受到廣大貨主歡迎，多等級艙位提供差異化服務，有A、B、C三種艙位可供選擇，分別對應不同的保障級別和價格，貨主可以根據貨物的時效要求，選擇最經濟的艙位。當前在進港貨物中，來自山東、四川的水果和東北地區的服裝占了較大比重，而出港貨物中電子產品所占比重最大，主要運往北京、華東和東北地區。此外，深圳生產的換季服裝也大量運往北方地區。據南航業內人士介紹，隨著西部通道的開通和深圳作為華南物流樞紐地位的提升，今年航空貨物運輸量同比去年有了大幅提升，自然增長率估計在20％左右。同時，南航和其他各航空公司在深圳貨運市場投入的運力也在大幅增長，競爭更加激烈，由此帶來更加優惠的運價和更加優質的服務保障，客觀上也刺激了貨運量的增長。