本田為何在中國的合資公司推出自主品牌汽車?】
2007-8-1 10:24:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
2007年7月19日,廣州本田汽車有限公司正式宣布廣州本田汽車研究開發(fā)有限公司正式成立。公司注冊資金1.8億元人民幣,首期投資20億元人民幣,由廣州本田獨立承擔。公司將建成帶全新試車跑道的研發(fā)中心,并將于2010年推出一款屬于廣本的自主品牌新車。在成立儀式上,廣州本田總經(jīng)理大河原榮次宣布,新成立的廣州本田汽車研究開發(fā)有限公司將承擔自主品牌研發(fā)的重要使命。廣州本田自主品牌將啟用全新的標識而非本田標識。
外國跨國公司在中國建立研發(fā)中心的新聞并不新鮮了,不過像本田這樣將研發(fā)中心建立在自己并未控股的中外合資企業(yè)身上,就新鮮了。更值得注意的是,研發(fā)出來的新產(chǎn)品竟然將由合資公司擁有自主品牌,這更惹得市場對此倍加關(guān)注。
這是迄今為止國內(nèi)第一家汽車中外合資企業(yè)宣布開發(fā)自主品牌,也是國內(nèi)第一家合資主機廠為了研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售合資公司獨立的自主品牌而成立專門的研發(fā)公司。國家發(fā)改委工業(yè)司車船處處長陳建國在廣州本田研發(fā)公司的成立儀式上就指出,中國汽車工業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了幾個階段,“第一個階段叫改頭換面,改頭改尾;第二個階段叫車身開發(fā),在引進平臺上開發(fā)車身;第三個階段叫平臺的開發(fā);第四個階段叫總車的開發(fā)。現(xiàn)在廣州本田已經(jīng)決心從計劃上看(將直接)走到第三個階段,從平臺上開發(fā),在合資企業(yè)當中,目前還是第一。第二個第一叫LOGO,(是)合資企業(yè)開發(fā)一個自有的LOGO,這在中國還沒有。”
無論如何,明白人都可一眼發(fā)現(xiàn),這必是本田公司的重要戰(zhàn)略決策之一。不過令人費解的是,本田進軍中國市場十年來戰(zhàn)果頗豐:去年廣本的利潤居于在華合資企業(yè)之首,雅閣也榮登中級車市場銷量冠軍。有什么樣的理由能夠讓本田公司出讓如此的利益,竟許可其合資企業(yè)可以擁有自主品牌?這不是明擺著未來可能與自己爭利嗎?
相比之下,其他的跨國汽車巨擘在研發(fā)中心轉(zhuǎn)移中國這一問題上,顯得更為保守。日前,德國大眾剛決定讓合資伙伴上海大眾參與到其全球研發(fā)系統(tǒng)中來。與之相比,本田決定啟用新品牌來打造廣本的新車型,顯然已經(jīng)領(lǐng)先了一大步。而上海大眾將要開發(fā)的領(lǐng)馭后續(xù)車型,雖然將在中國和美國同時上市,但仍然將掛大眾的帕薩特品牌。
安邦分析師認為,明面上本田是在進行研發(fā)中心的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,可實際上,這一戰(zhàn)略行動可能包含著本田對于“中國制造”更為深刻的認識:一旦中國開始生產(chǎn)什么產(chǎn)品,基本沒有其他國家再可與其進行成本競爭。從長遠來看,中國的汽車制造業(yè)可能正在帶動全球汽車制造業(yè)的競爭,步入這樣一個“廉價”的階段。到2006年底,中國已經(jīng)成長為超過德國的全球第三大汽車生產(chǎn)國,成為超過日本的全球第二大新車消費國,一年產(chǎn)銷量分別達到727.97萬輛和721.6萬輛。
換言之,未來在汽車制造上,來自中國的競爭將可能讓制造利潤急劇下滑,并很難有利可圖。為此,本田可能不得不提前布局中國,以求未來占據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上的高附加值業(yè)務(wù),維持長遠的利潤水平。
這與原先家電和IT企業(yè)的做法類似,當他們發(fā)現(xiàn)制造已經(jīng)無利可圖的時候,就干脆讓中國生產(chǎn),自己可以做些提供知識產(chǎn)權(quán)、設(shè)備的高附加值工作,如此一來也可以達到占有整個產(chǎn)業(yè)鏈大部分利潤的目的。現(xiàn)在的DVD企業(yè)不是還在為高額的專利費憂心嗎?那么未來本田當然也可能在每賣出一輛廣州本田的基礎(chǔ)上,收取一部分“版權(quán)費”。
最終分析結(jié)論(Final Analysis Conclusion):
我們認為,本田支持在中國設(shè)立合資公司自主品牌的事件,很可能意味著尚未結(jié)束的全球汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)移,將加速在中國實現(xiàn),也可能標志著汽車產(chǎn)業(yè)利潤分配的大轉(zhuǎn)移,未來汽車產(chǎn)業(yè)的利潤將開始轉(zhuǎn)向金融服務(wù)、核心部件和知識產(chǎn)權(quán)等幾個不多的高增值產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),制造環(huán)節(jié)的利潤將被大幅削弱。