招商局國(guó)際主席傅育寧指出，深港西部通道啟用，可望吸引更多集運(yùn)商在深圳進(jìn)行并箱。現(xiàn)時(shí)招商局旗下前海灣物流園內(nèi)的六萬(wàn)平方米保稅倉(cāng)已不敷應(yīng)用，正準(zhǔn)備增加十萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)面積。招商局上半年碼頭吞吐量增長(zhǎng)22％，預(yù)期下半年續(xù)可保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。 
　　傅育寧昨日在股東會(huì)后表示，招商局在內(nèi)地的碼頭，今年上半年集裝箱吞吐量錄得25％增長(zhǎng)；盡管葵涌碼頭吞吐量較遜色，但合并內(nèi)地與香港碼頭，上半年吞吐量仍有22％增幅。他表示，由于下半年屬于圣誕節(jié)禮品的付運(yùn)旺季，帶動(dòng)進(jìn)出口貨量，故有信心下半年吞吐量增長(zhǎng)勢(shì)頭可持續(xù)。招商局去年集裝箱吞吐量增長(zhǎng)64％，達(dá)到4024萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。招商局昨日股價(jià)一度高見(jiàn)40元，收市時(shí)報(bào)39.25元，再創(chuàng)歷史新高。
　　對(duì)于深港西部通道近日正式啟用，傅育寧表示，大橋?qū)ο愀奂吧钲趦傻氐慕?jīng)濟(jì)皆有推動(dòng)作用。同時(shí)間，見(jiàn)到愈來(lái)愈多集運(yùn)商考慮借用深圳的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行并箱工序（即把來(lái)自不同貨主的貨品裝置入一個(gè)貨柜箱內(nèi)），利用深圳低成本的優(yōu)勢(shì)，作為貨品的集散地。
　　股價(jià)高見(jiàn)40元 創(chuàng)歷史新高
　　傅育寧又稱(chēng)，招商局在深圳西部前海灣物流園的保稅區(qū)，先后建有兩個(gè)保稅庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)到6萬(wàn)平方米，目前已不敷應(yīng)用，主要客戶都是大型航運(yùn)商及集運(yùn)商。為應(yīng)付客戶需要，招商局?jǐn)M增建兩個(gè)保稅庫(kù)，涉及倉(cāng)庫(kù)面積約10萬(wàn)平方米，有信心很快可以租出。
　　招商局日前簽訂入股深圳大鏟灣集裝箱碼頭二期項(xiàng)目14％權(quán)益，傅育寧表示，招商局一直有興趣參與大鏟灣項(xiàng)目，而今次入股二期項(xiàng)目，將有助他們?cè)谏钲谖鞑看a頭的營(yíng)運(yùn)，達(dá)致協(xié)同效應(yīng)。大鏟灣二期項(xiàng)目初步預(yù)算投資額約72.7億元人民幣，將建有四個(gè)十萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，陸地面積100萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年吞吐量200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。全球最大航運(yùn)商馬士基占項(xiàng)目的51％權(quán)益。
　　傅育寧稱(chēng)，招商局剛與內(nèi)地A股公司天津港簽訂合資協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)天津東疆保稅港區(qū)首期區(qū)域，項(xiàng)目?jī)?nèi)擬建設(shè)多個(gè)保稅倉(cāng)，而首個(gè)保稅倉(cāng)將會(huì)在今年底前啟用。他又稱(chēng)，招商局高層會(huì)前赴天津，爭(zhēng)取盡快促成簽訂投資北港池集裝箱碼頭三期項(xiàng)目。
　　據(jù)天津港早前公布，天津東疆保稅港區(qū)占地30萬(wàn)平方米，首期發(fā)展面積15萬(wàn)平方米，投資額約6億元人民幣，35％資金來(lái)自合資公司注冊(cè)資金，余額會(huì)通過(guò)銀行貸款進(jìn)行融資。合資公司主要從事東疆保稅港區(qū)投資、建設(shè)經(jīng)營(yíng)和管理物流加工區(qū)。首期將建6個(gè)保倉(cāng)庫(kù)，啟用后第一年，預(yù)算總收入達(dá)4243萬(wàn)元人民幣，內(nèi)部收益率8.37％。天津港與招商局分占首期項(xiàng)目51％、49％權(quán)益。
　　至于回歸A股問(wèn)題，傅育寧表示，招商局現(xiàn)階段并沒(méi)有考慮發(fā)行新股。倘若公司日后有資金需要，管理層會(huì)認(rèn)真評(píng)估內(nèi)地A股市場(chǎng)與香港市場(chǎng)的效益，再作決定。