“十一五”期間是鐵路運(yùn)輸量和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量大幅度提升、旅客列車速度進(jìn)一步提高、用能設(shè)備增加較多的時期。要實現(xiàn)“十一五”規(guī)劃綱要提出的單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比“十五”末期降低20%的節(jié)能目標(biāo)，鐵路行業(yè)節(jié)能任務(wù)十分艱巨。為確保鐵路節(jié)能目標(biāo)的實現(xiàn)，鐵道部落實《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》，出臺《關(guān)于加強(qiáng)鐵路節(jié)能工作的實施意見》(以下簡稱《意見》)。
《意見》明確，“十一五”期間，鐵路運(yùn)輸能耗總量增長幅度低于換算周轉(zhuǎn)量的增長幅度，鐵路行業(yè)實現(xiàn)以電代油1200萬噸。“十一五”期末鐵路牽引成品油消耗量比“十五”期末下降90萬噸。
全路將重點圍繞節(jié)約和替代石油、建筑節(jié)能、綠色照明等內(nèi)容，開展節(jié)能工程。同時，全路將加大鐵路節(jié)能科研開發(fā)力度與投入，大力推進(jìn)節(jié)能降耗，提高能源利用效率。各單位將依靠科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新，組織專門技術(shù)人員開展技術(shù)攻關(guān)，適時推廣技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，推動鐵路節(jié)能工作做細(xì)做實。各單位要針對本單位耗能重點，組織節(jié)能科研攻關(guān)，計劃財務(wù)部門每年要安排一定比例的資金，用于支持節(jié)能改造項目、示范工程項目及高效節(jié)能產(chǎn)品的推廣上。
