在第六次大面積提速調圖推動下，全國鐵路上半年貨運量實現大幅增長。貨物發送量完成15.3億噸，同比增長10.5%；其中，重點物資煤炭運量完成7.5億噸，同比增長13.3%。兩項數字都遠遠高于客運增長的5.4%。
日照港口鐵路半年拖運量突破2000萬噸，像這樣一些數字無不在顯示鐵路在貨運方面的巨大能量。正是有目共睹的一些事實，使國際國內空前重視鐵路貨運通道的建設。廣西沿海鐵路公司正在利用廣西沿海三港吞吐能力提升、臨海工業園崛起、國鐵全面推進鐵路建設的戰略機遇，完善路網，實現技術裝備現代化，力爭到2010年貨運量突破5000萬噸，比2006年翻一番。而在歐洲，奧地利、意大利和德國宣布將共同投資修建穿越阿爾卑斯山的鐵路隧道，預計總投入將達到60億至80億歐元，以貫通歐洲南北。
