據(jù)介紹，深圳是國內(nèi)較早引入“現(xiàn)代物流”理念，并將物流與金融、高科技和文化列為四大支柱產(chǎn)業(yè)的城市。2006年，深圳市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值543.43億元，比2005年增長了77.84億元，物流業(yè)增加值占GDP的比重為9.56％，比2005年上升了0.11個百分點(diǎn)。目前，深圳已經(jīng)初步形成了以海港、空港、公路口岸為龍頭的大物流架構(gòu)體系。深圳港集裝箱吞吐量超過1800萬標(biāo)準(zhǔn)箱，為全球第四大集裝箱港口；深圳 
機(jī)場客運(yùn)量居國內(nèi)第四位，貨運(yùn)量進(jìn)入世界機(jī)場貨運(yùn)50強(qiáng)。此外，深圳還有亞洲最大的公路口岸——皇崗口岸，日均通過貨運(yùn)車輛超過2萬輛次。隨著深圳至內(nèi)地海鐵聯(lián)運(yùn)“五定”班列的相繼開通，深圳物流腹地更加廣闊。7月1日，深圳灣口岸的開通，加強(qiáng)了深圳與香港的聯(lián)系，為兩地間的貨物流通提供了更方便的交通方式，也將加快深圳物流業(yè)的發(fā)展。
　　市政府一直重視深圳物流業(yè)的發(fā)展，曾在2005年底的全市現(xiàn)代物流工作會議上，就確定了深圳市“建設(shè)華南地區(qū)供應(yīng)鏈服務(wù)基地和在亞太地區(qū)具有影響力的物流樞紐城市”的戰(zhàn)略目標(biāo)。今年年初，深圳市政府發(fā)布一號文件——《關(guān)于加快我市高端服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干意見》，旗幟鮮明地把努力發(fā)展包括物流業(yè)在內(nèi)的高端服務(wù)業(yè)作為深圳經(jīng)濟(jì)新的“火車頭”。在這樣的背景下，舉辦物博會，對于推動深圳物流業(yè)發(fā)展，將深圳打造成為具有重要影響力的國際供應(yīng)鏈服務(wù)基地和國際物流樞紐城市，實(shí)現(xiàn)我們“展會吸納五洲，物流連通世界”的宏偉目標(biāo)，具有重大意義。
　　規(guī)模位居同行業(yè)展會第一
　　據(jù)深圳市交通局副局長、物博會組委會辦公室主任黃敏介紹，本屆物博會將按照“國際化、專業(yè)化、品牌化、實(shí)效化”的總體要求，全面致力打造國際頂級物流展會品牌。展覽將在深圳會展中心2、3號館舉行，展覽面積達(dá)22500平方米，確認(rèn)參展單位高達(dá)216家，展位732個，展商來自近20個國家和地區(qū)，預(yù)計將有5萬多名專業(yè)觀眾入場參觀，其規(guī)模居國內(nèi)同行業(yè)展會第一，世界前列。物博會設(shè)物流企業(yè)、物流園區(qū)、港口、航運(yùn)及班輪公司、鐵路及公路貨運(yùn)企業(yè)、港口物流、物流設(shè)備、物流信息技術(shù)、物流金融、生產(chǎn)流通企業(yè)、政府及相關(guān)機(jī)構(gòu)和物流人才專區(qū)等12大展區(qū)，涵蓋了物流行業(yè)的各個領(lǐng)域。此外，在深圳平湖華南國際工業(yè)原料城設(shè)立規(guī)模達(dá)50萬平方米的分會場，全面展示紡織服裝、皮革皮具、印刷包裝、電子、五金化工塑料五大行業(yè)綜合商貿(mào)物流。
　　國際知名企業(yè)云集 
　物博會吸引了眾多國際知名企業(yè)參展，其中有世界最大的第三方物流企業(yè)銳得、世界物流10強(qiáng)企業(yè)DHL和TNT、全球500強(qiáng)企業(yè)理光、中國移動、中國電信、歐洲大港德國漢堡港和荷蘭鹿特丹港等國際企業(yè)。此外國內(nèi)外的相關(guān)協(xié)會對本屆物博會也情有獨(dú)鐘，熱捧有加。除深圳本土行業(yè)協(xié)會和中國物流與采購聯(lián)合會外，荷蘭總商會、印度總商會等國外協(xié)會都充分利用各自的資源和優(yōu)勢宣傳物博會，組織企業(yè)加盟物博會。總之，物博 
會參展企業(yè)規(guī)模之大、層次之高、類別之全、影響力之廣居目前國內(nèi)同類展會之首，充分體現(xiàn)了“國際化”的特色，對進(jìn)一步擴(kuò)大我市物流業(yè)的影響具有重要意義。
　　物博會可謂專業(yè)觀眾云集。組委會已經(jīng)邀請上萬家深圳乃至國內(nèi)外的重點(diǎn)生產(chǎn)制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)企業(yè)的專業(yè)人士現(xiàn)場參觀、洽談交流。此外，物博會還將同期舉辦物流與采購人才嘉年華活動，為物流人才交流提供更大的平臺。