新華網(wǎng)河北頻道7月12日電（記者王民）記者從有關(guān)部門了解到，于2005年6月開工的石太鐵路客運(yùn)專線工程，截至目前已累計(jì)完成投資11億多元，完成全部工程量的70%。

據(jù)介紹，石太鐵路客運(yùn)專線全長11526米的南梁隧道已雙線貫通，計(jì)劃今年完成路基和橋涵工程，2008年初開始鋪軌，2008年底完工。

　　據(jù)了解，石太鐵路客運(yùn)專線是全國鐵路“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分，正線全長189．93公里，靜態(tài)工程投資126．37億元，線路設(shè)計(jì)為全封閉、全立交，設(shè)計(jì)速度近期為200公里／小時(shí)，預(yù)留250公里／小時(shí)。建成后，從石家莊到太原僅需1小時(shí)，而目前既有石太鐵路兩地運(yùn)行時(shí)間約為5小時(shí)。屆時(shí)，石太客運(yùn)專線將與石太線構(gòu)成我國石太鐵路運(yùn)輸主通道；太（原）中（衛(wèi)）鐵路建成后，將成為連接西部和華北的快捷通道。