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加快實現戰略轉型

2007-7-13 11:15:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  
——云南物流產業集團發展紀實

    云南物流產業集團是云南省人民政府授權經營,云南省國資委監管的省屬大型物流企業集團,2006年1月經云南省國資委批準,依托原物資集團整合省內部分國有物流資源組建成立云南物流產業集團有限公司。
    2005年7月,新一屆集團領導班子調整發展思路,實施集團戰略轉型,制定了《云南物流產業集團未來3~5年改革發展規劃》,提出 “發展物流,服務社會,創造價值”的經營理念,按照國家大力發展現代物流業的方針和省委、省政府、省國資委關于做大做強云南物流產業集團的要求,著力構建專業物流平臺和現代物流體系,在經營戰略轉型、經營結構和經營業態調整、物流資源整合、加強管理等方面做了大量工作,已成為云南省物流行業的骨干龍頭企業。
    2006年,集團被中國企業聯合會、中國企業家協會評選為中國服務業企業500強第381位,物流、倉儲、運輸、配送服務業50強第12位;被中國物流與采購聯合會評為2006年度中國最具競爭力50強物流企業第32位。
    云南物流產業集團以 “發展物流,服務社會,創造價值”為企業發展的根本宗旨,全面貫徹落實云南省第八次黨代會提出的“以旅游、文化、現代物流為重點,大力發展服務業”的要求,認真貫徹落實云南省政府 《關于加快云南省現代物流業發展的意見》,把握機遇,加快發展,按照專業化、信息化、網絡化的要求,把集團打造成在云南省具有影響力、帶動力、控制力的現代物流產業骨干龍頭企業為目標,為建設富裕文明開放和諧云南做出不懈的努力。
抓住發展機遇實施戰略轉型
    2006年3月,全國十屆人大四次會議通過的 《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》第四篇 “加快發展服務業”里單列一節 “大力發展現代物流業”,標志著現代物流作為產業的地位在國家層面得到確認。為正確分析產業發展趨勢,規劃云南物流產業集團發展戰略,由該集團牽頭會同云南省相關部門對該省內外物流企業進行了深入調研,完成并向云南省委、省政府上報了《加快發展云南現代物流產業的建議》,得到了云南省委、省政府主要領導的高度重視,在該省級有關部門和部分州市引起了良好反響。
    集團針對自身實際,擬定了 《云南物流產業集團未來3~5年改革發展規劃》,確定了 “物流+貿易+資本運營”的經營戰略,提出:通過3~5年的改革和發展,實現 “三個調整,三個創新,四個再造,完成一個目標”,即:調整發展思路,調整經營結構,調整業務形態;創新體制,創新機制,創新管理;觀念再造、體制再造、業態再造、隊伍再造;完成一個目標,把集團打造成在云南省具有影響力、帶動力、控制力的現代物流產業骨干龍頭企業,力爭到2008年實現年主營業務收入25億元,物流總額200億元,利潤3000萬元,資產總額超過20億元。
    通過一年多的戰略轉型和經營結構調整,云南物流產業集團成功實現了由一個傳統物資經營企業向現代物流服務發展的轉型。2004年至2006年集團累計實現利稅總額1.62億元,人均利稅21.7萬元,連續三年完成省國資委下達的考核指標。2006年集團傳統物資銷售業務收入的比重開始逐漸下降,物流營業收入穩步上升,經營質量明顯提高,發展物流的成效開始在經營活動中得以顯現。2006年集團共實現營業收入7.8億元,物流總額121.8億元,同比增長12.8%;實現凈利潤1348萬元,同比增長60%;上繳稅金7713.7萬元,同比增長10.7%;凈資產收益率7.79%,當年銷售回款率98.78%,全面完成云南省國資委下達的考核目標。
構建專業平臺培育核心競爭力
    通過認真分析我國物流產業的發展趨勢和市場需求,云南物流產業集團將第三方物流確定為企業發展的方向。為此,集團充分利用、改造、提升現有的物流基礎設施和物流網絡資源,在對物流市場進行科學細分的基礎上,通過構建專業物流平臺,為客戶提供專業化物流增值服務,以貿易促進物流,以物流推動貿易,不斷培育集團的核心競爭力。
    集團在鋼鐵物流、回收物流、家電物流、能源物流四個專業物流領域,成功構建了五個專業物流平臺,利用物流平臺能夠為客戶提供 “量身定做”的物流增值服務、實時物流信息和物流金融服務,有效降低了客戶物流成本,五個物流平臺也通過規模化、網絡化、信息化服務占據了云南省專業物流市場主導地位,物流服務收入逐年增長。
    云南鋼材物流中心:2006年實現年吞吐鋼材能力260萬噸,倉儲能力15萬噸,擁有包括攀鋼、水鋼、重鋼、柳鋼、韶鋼、武鋼、鞍鋼、寶鋼等大鋼廠客戶以及各類鋼材經銷商戶260余戶,2006年鋼材交易額達到50億元,通過提供倉單質押的物流金融服務,為鋼材客戶融資20億元,成為云南省內最大的集交易、融資、信息、倉儲、加工為一體的大型專業化鋼材物流平臺。2006年中心通過ISO9001-2000國際質量管理體系認證。
    云南二手車交易中心:屬國家級二手車交易市場,是目前云南省交易場地最大、功能最完善、設施設備最齊備、規模最大的二手車交易市場,具備二手車收購、寄售、賣新收舊、拍賣、租賃、置換、美容、信息咨詢、信息發布等功能,為客戶提供二手車輛買賣、價格評估、轉籍過戶、駕照換證、養征、稅務、保險等一站式服務。2006年,共交易二手車13857輛,交易額3.8億元,占全省二手車交易量的19%。
    云南報廢汽車回收有限公司:是云南物流產業集團所屬云南新源再生產業有限公司2007年1月整合昆明市報廢汽車回收企業,發起組建的昆明市唯一具有專營資質的報廢汽車回收公司,專業從事報廢汽車、設備、機電產品、庫存閑置物資、廢金屬材料、廢舊家電及電子產品的回收、加工、開發和利用,1至4月份,公司共接收拆解報廢汽車1775輛,同比增長103%。
    云南東方物流家電配送中心:為眾多國內外知名品牌的家用電器廠商提供鐵路提貨、倉儲、裝卸、配送、運輸一體化物流服務,家電年吞吐量達130萬臺,物流總額達13億元,已占到昆明家電市場25%的份額。該中心已通過ISO9001-2000國際質量管理體系認證。2006年東方物流運用成熟的專業物流市場運作模式,設立了大金馬摩托車配件物流中心,該中心以完善的配套設施和規范的服務體系以及 “交易平臺+物流平臺+信息平臺”的經營模式開創了云南省專業市場現代化經營管理的先河,成為輻射云南全省及東盟各國的摩配價格形成中心、物流配送中心、信息交流中心和專業化的電子商務平臺。
    云燃公司煤焦配送中心:主營煤炭、焦炭等購銷、配送業務,擁有煤焦儲運貨場5個、倉儲面積25萬平方米、鐵路專用線8條、裝卸車貨位105個,年吞吐能力達700萬噸,擁有年生產能力為100萬噸左右的上游煤炭資源,物流網點覆蓋云南昆明、富源、宣威、師宗、四川攀枝花、貴州盤縣、興義等地,可為云南省內外大中小用戶提供方便快捷的煤焦物流配送服務。
整合行業資源實現規模化經營
    為迅速壯大規模,打造覆蓋云南省的物流網絡,一年多來,云南物流產業集團抓住物流企業資產整合、重組的難得機遇,認真貫徹落實云南省政府 《關于國有內外貿流通企業深化改革有關事宜的專題會議紀要》精神,采取市場和行政兩種手段,對物流資源進行整合,精心布局,促進集團規模化發展。
    劃轉、收購國有物流資源。2006年云南物流產業集團順利完成云南省商業儲運總公司、云南外貿萬達運輸公司的整體劃轉接收工作,并幫助兩個公司理順產權關系,制訂改革發展目標和規劃,今年一季度兩個劃轉企業均實現扭虧為盈,步入良性發展。集團在充分調研的基礎上,向云南省政府上報了對昆明涼亭地區部分國有物流資源整合的建議,得到該省政府的明確批復,整合調研組現已完成調研工作,正在制定實施方案。集團下屬新源再生產業有限公司在完成對楚雄、昭通物資公司的整體收購后,對紅河州、怒江州、大姚縣物資公司整體收購兼并也已進入實質談判階段。
    控制資源,整合供應鏈。云南物流產業集團認為,物流企業在明確自己的強項后,再選擇供應鏈其他環節上最強的企業聯合,組成一條強勢供應鏈,使物流成本和運營成本全部得以優化和降低,保證整個社會經濟的放量增長,物流企業在這個過程中應當起到一個有效串聯的整合作用,這是未來物流企業發展的方向。因此,集團積極探索運用市場手段進行供應鏈整合,集團下屬云南云燃燃料有限公司發揮煤焦物流優勢,通過引入上游資源大客戶實施增資擴股1719萬元,有效控制了供應鏈上游煤焦資源,降低了下游大用戶的物流和運營成本,通過優勢互補,打通了供應鏈主要環節,實現了 “上控資源,下建網絡,規模經營”,2006年銷售煤炭104萬噸。
    強強聯合,整合國內外資源。2006年3月云南物流產業集團赴香港考察物流市場并與香港大通環球物流有限公司建立了戰略合作伙伴關系,在香港注冊成立了港滇物流開發投資有限公司,實現資源互補和信息共享,共同開發云南物流市場并拓展海外市場。一年來,港滇物流開發投資有限公司積極參與呈貢國際物流園區建設,向昆明呈貢新城管委會上報了 “云南大宗物資物流配送中心”的項目建議書,云南省政府對該項目做了專門批復,目前正在積極推進中。公司利用港方在美國的客戶資源,現正積極探索云南鮮切花出口美國的物流通道,為帶動云南鮮切花產業化、規模化、國際標準化發展,提供鮮切花冷藏、除蟲、分揀、修整、包裝、檢疫、報關的“一站式”專業物流服務。
    截至2006年年底,云南物流產業集團資產總額12.33億元,擁有倉庫面積20萬平方米,露天貨場57萬平方米,鐵路專用線19條,總長約8316米,各種起重運輸設備55臺,合計載重量575噸。為集團發展現代物流,實現規模化、專業化發展,提供了必備的物流基礎設施和條件。
強化內部管理增強調控能力
    進一步規范和完善內部管理制度。云南物流產業集團不斷健全和完善成員企業法人治理結構,推行成員企業財務負責人委派制,制定了 《云南物流產業集團委派董事、監事管理考核辦法》,實行集團外派董事、監事問責制;按照一司一策的原則完善對成員企業經營者的業績考核評價體系和獎懲辦法;出臺 《集團公司中層管理人員任期履職考核辦法》、 《集團公司部分中層管理崗位競聘上崗實施辦法》、 《云南物流產業集團中層管理人員年度履職考核辦法》。
    實行預算管理,建立集團統一投融資平臺,增強集團調控能力。為增強集團資金調控力度,提高資金運營效率,規避資金運作風險,建立完善的資金調劑機制,集團以合理配置為基礎、風險控制為核心、效率優先為導向、統一監管為前提,制定了 《云南物流產業集團流動資金調劑管理辦法》。2006年,集團共向銀行直接融資7100萬元,新增銀行承兌匯票敞口額度1400萬元,實現融資規模8500萬元,通過集團內部調劑解決資金5120萬元。截至2007年5月,集團在各大銀行的融資綜合授信額度達到2.54億元,意向融資授信額度5.77億元,較好地解決了集團長期以來的資金短缺問題,有力地支持了成員企業經營業務的開展。
    夯實資產,積極處理歷史債務,規避財務風險。集團積極與資產管理公司、銀行等相關單位進行磋商,尋求歷史債務的解決辦法。2006年共處理不良貸款本金15118萬元,利息1832萬元,集團還清理并處置部分與發展戰略關聯度不大、收益較低的存量資產和多年形成的積壓存貨,集中財力辦大事。通過盤活部分閑置存量資產,已變現凈現金2367萬元。在進一步改善集團財務狀況的同時,為加快老企業的改制、培育新的經濟增長點創造條件。
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