日前，深港西部通道工程通過竣工驗收，標志著深圳灣大橋、口岸區和深圳側接線工程全部完工。工程7月1日通車，口岸通過能力將達到車輛5.86萬輛次/日、旅客6萬人次/日。
    　香港特別行政區路政署、建筑署和深圳市建設局、交通局、建筑工務署等相關部門代表參加了驗收大會。

    　深圳灣公路大橋連接著深圳側蛇口東角頭填海區和香港側鰲勘石，全長5545米，按雙向六車道高速公路標準設計，行車速度為100公里/小時，設計壽命120年。

    　深港西部通道深圳側接線工程全長4.48公里，與深圳灣大橋采用同一標準設計，連接著一線口岸與深圳前海港灣大道，采用下沉道路組合方案，共有3.09公里隧道穿越城區，減少了對周邊環境景觀和居民工作生活的影響。深港西部通道側接線工程是一線口岸深港過境車輛的專用通道。口岸采用“一地兩檢”查驗新模式，港方口岸設在深圳界內。