泰國商業部商業發展廳近日在泰北清萊府舉辦“泰中貿易機會”研討會，泰商業部常務副次長披沙魯稱，該國商業部已在中國10個城市設立商品集散中心，為泰中貿易發展打下良好基礎，希望泰企業家好好研究中國市場渠道，特別是利用好R3A這條經貿新公路。
　　披沙魯介紹說，目前泰北清萊府前往中國共有三條貨運路線:一是湄公河水運通道；二是經過緬甸的R3B公路；三是經過老撾的R3A公路。從現實情況來看，R3A公路前景光明，該路今年竣工后，泰國貨物運輸到中國將縮短近250公里的距離。而走其他兩條道路，中國企業要多損失1/3，泰國企業要多損失一半。中方非常重視R3A公路的建設工作，表示將在今年10月1日中國國慶節建成開通。
　　披沙魯指出，泰國因地理位置優越而獲得了良好的貿易發展機會。泰國有湄公河次區域經濟六國合作機制，即GMS(泰國、老撾、中國、緬甸、柬埔寨和越南)，還有五國經濟合作機制(泰國、印度、斯里蘭卡、孟加拉和緬甸)，還有泰南的三國經濟合作機制(泰國、馬來西亞和印尼)，這些多邊經濟磋商、合作機制將為泰國經貿發展奠定基礎。2015年東盟10國將成立東盟經濟共同體，實現進口零關稅。根據中國—東盟自由貿易協議，中國將自動獲得零關稅優惠。
　　披沙魯還說，從實踐經驗來看，自從2003年10月中泰實施水果蔬菜自由貿易以來，中國水果蔬菜出口泰國實現了零關稅，而泰國水果蔬菜出口中國，以前要交納13％的地方稅，零關稅是最近才實現的。目前泰國向中國出口水果較為成熟的渠道主要有兩條，一條是通過湄公河運輸，從泰國清盛港到中國云南，這條路線主要以運輸龍眼干為主；一條是以集裝箱的形式空運鮮水果，廣州的江南市場是其主要集散地。
　　披沙魯表示，為加大泰國水果蔬菜出口中國的力度，泰商業部計劃在中國10個城市設立物流中心，成為泰國商品的集散地，尤其是中國市場有需求且不易保鮮的水果。目前，物流中心的建設進展順利，其中設在陜西西安的物流中心已建成，設在廣東中山、湖北武漢、山東青島、廣西桂林、廣西南寧、四川成都、黑龍江哈爾濱、云南昆明以及上海的物流中心，正在建設中。
　　披沙魯建議，泰企業如果對中國市場不了解，或擔心跟中國做生意失敗，可找泰國商業部進行咨詢，泰國商業部現在正在挑選企業前往中國開拓云南市場，政府牽頭方式比企業獨自闖市場更容易找到貿易伙伴。