日前，重慶大學與西永微電子產業園產學研合作正式啟動。在政府的引導和協調下，重慶大學將與西永微電子產業園合作建設一個政、產、學、研的平臺典范。雙方計劃建立實質性研究院；建立職業培訓基地，對不同層次的企業員工進行學歷、非學歷培訓；校企雙方科研人員進行科技項目合作，聘請企業中的成功人士擔任高校兼職研究生導師，多方面開展研究生教育工作；在園區設立大學生實習基地；設立政產學研長期合作機構；在眾多領域進行具體合作。 
    當重慶成為全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區，正朝著在西部地區率先實現全面小康的宏偉目標奮勇前進時，沙坪壩區積極融入全市發展大局，在“一小時經濟圈”建設中，圍繞建設重慶直轄市競爭力重要集聚區的目標，全力打造市級科教文衛高地、高技術和現代制造業高地、現代物流產業高地這“三大高地”，產、學、研、制、運等各個環節，在這里形成了有機融合。重慶大學與西永微電子產業園的握手，就是這一動人協奏曲中的一段華美樂章。 
    打造科教文衛高地，提供智力支撐 
    沙坪壩區科技教育發達，是長江上游科教文化名區。區內有高校19所，電大職大10所，中小學272所，在校學生近30萬人，科研院所65個，科技工作者8萬余人。該區正著力打造科教文衛高地，努力成為“一小時經濟圈”的重要智力支撐。 
    位于沙坪壩區內的重慶大學城的建設，為人才、智力的聚集和高新產業的聚集搭建了平臺。 
    重慶大學城是按現代化、國際化、生態化、網絡化的理念建設起來的一座嶄新的教育城、科技城、人才城、文化城、生態城，于2004年動工興建，目前，已有重慶大學、四川美術學院、重慶師范大學和重慶科技學院等6所高校的4萬多名師生入駐。到2010年，大學城基本建成時，將入駐15所高校、20萬名師生。 
    大學城的建設使各類高校在這里找到了辦學空間，為重慶市普及高等教育奠定了堅實基礎；眾多的高等院校、科研院所及人才在此聚集，為沙坪壩區建設重慶科教文衛高地注入了新的發展動力；隨著重慶大學城的科研機構和人才的聚集，大學城對國際知名芯片制造企業和軟件開發企業產生了巨大吸引力，引來了在大學城附近投資新建的微電子產業園區內以惠普為代表的一批世界500強企業和國內科研機構到此建立軟件開發和研究中心。 
    打造高技術和現代制造業高地，鍛造西部硅谷 
    市第三次黨代會期間，西永微電子產業園茂德重慶芯片項目經國家發改委初審并上報，正式獲得國務院辦公會批準。至此，今年該市工業“一號工程”———茂德重慶芯片項目塵埃落定。 
    中國臺灣茂德科技股份有限公司是全球知名的IT企業，它在祖國大陸投資的第一座芯片廠，正式落戶重慶沙坪壩區內的西永微電子產業園。該項目總投資9億多美元，待生產形成規模，每年的銷售額將在5億美元以上。 
    緊挨大學城的總體規劃面積為30平方公里的重慶西永微電子產業園正在蓬勃發展之中，該園區于2005年8月建立，是西部地區首家通過國家發改委審核的微電子產業園區，美國惠普、中國臺灣茂德、北大方正等國內外高新技術企業相繼落戶，以芯片制造和軟件研發為主導的高新技術產業特色逐步顯現。 
    到“十一五”期末，西永微電子產業園將形成以芯片制造為核心的產業集群，總投資將超過50億美元，總產值和地區生產總值分別將超過600億元和200億元人民幣。 
    該園區將以集成電路和軟件及信息服務外包為發展重點，著力打造集設計、研發、制造、配套于一體的微電子產業集群和軟件及信息服務外包基地。 
    園區規劃面積20平方公里，由軟件園、芯片制造園、封裝測試園、應用產品園、科技創新區和生活配套區這“四園兩區”組成。園區環境優美，是發展微電子產業的理想之地。園區緊鄰占地12平方公里的城市中心區，能夠為園區提供完善的商務及生活配套。 
    目前，西永微電子產業園區已累計投入10億多元，水、電、氣等能源基礎設施已完成規劃和設計，正在全面落實，各種基礎配套設施迅速建設。 
    到2010年，西永微電子產業園將形成包括IC設計、研發，芯片制造、封裝、測試，軟件與信息服務，電子元器件及應用產品，智能化儀器儀表及工業控制產品，新能源材料及配套產業等項目在內的微電子產業集群和軟件及信息服務外包基地，總投資將達到50億美元，年銷售額將達到500億元，形成重慶市的支柱產業。 
    打造中國西部現代物流產業高地，發揮整合作用 
    1．7平方公里的沙坪壩土主鐵路集裝箱中心站，是全國規劃建設的18個鐵路集裝箱中心站之一，被鐵道部列為首批7個開工項目，首期工程將于明年年底建成。依托該中心站建設的重慶鐵路物流園（5．3平方公里）以及重慶現代物流產業園區（20平方公里，以下簡稱“園區”），是重慶市“十一五”現代物流產業規劃的三大樞紐園區之一。園區戰略定位為：立足重慶，服務西部，輻射全國，接軌世界，打造成為“全國一流的物流綜合發展區和增長引擎”，實現鐵路、水運、公路、航空多種方式聯運。 
    園區初步功能規劃為“一心三帶十三區”，即信息服務中心；鐵路集裝箱物流核心帶（包括多種方式聯運區、集裝箱服務區）；物流功能集聚帶（包括倉儲配送區、貨運配載區、城市配送區、保稅物流區、第三方物流發展區、物流商務區、物流企業孵化區）；物流延伸發展帶（包括物流裝備產業發展區、商貿交易區、流通加工區、配套服務集聚區）。考慮到各功能塊規模和投入較大的特點，園區建設將按各功能塊不同的發展要求，有針對性地選擇不同的投融資模式進行開發，形成各功能塊滾動開發、輪動發展的良性循環，使園區快速發揮物流功能集聚、物流資源整合的作用。