國家鐵道部與重慶市政府就該市境內鐵路規劃建設事宜簽定戰略合作協議。按照鐵道部規劃，不到十年重慶便將成為中國西部鐵路樞紐。 
　　鐵道部總經濟師黃民與重慶市市長王鴻舉分別代表鐵道部和重慶市政府在協議上簽字。按照該協議，鐵道部將按照西部鐵路樞紐對重慶實施規劃建設，并將加快推進渝利、蘭渝、遂渝二線、南涪鐵路項目前期工作進度，預計在年內開工建設。四條鐵路境內建設里程三百七十四公里，總投資近三百億元人民幣。其中，渝利、蘭渝、南涪鐵路為部市合資鐵路。
　　同時，鐵道部還將結合既有、在建及規劃鐵路線，以客貨分流為原則，對重慶鐵路樞紐規劃布局總圖進行重大調整。其中可能將位于或穿越重慶境內的渝黔、渝萬城際、成渝城際和安常鐵路爭取納入全國中長期鐵路網規劃，并約定了渝黔、渝萬、成渝三條規劃鐵路的部市出資比例和前期工作問題。
　　據介紹，渝黔、渝萬、成渝三個項目總投資約六百八十三億元人民幣，其中重慶市境內項目資金約三百七十億元人民幣。通過協議，鐵道部已原則同意加快三個項目的前期工作，擬于明年正式啟動渝黔、渝萬鐵路項目前期工作，二00九年安排成渝城際鐵路項目前期工作。
　　目前，重慶市現有鐵路通車里程共計一千二百零九公里，在建鐵路有宜萬鐵路、襄渝增建二線鐵路和鐵路物流中心站項目，另外有四條即將開工建設的鐵路線和將在“十一五”末開工的三條鐵路線。重慶市發改委官員表示，到二0一五年，重慶市鐵路通車里程將達二千二百六十七公里，較目前新增一千余公里，屆時重慶作為西部鐵路樞紐的地位將確定無疑。