為落實土庫曼斯坦總統別爾德穆哈梅多夫在5月中旬土、哈（薩克）、俄（羅斯）三國元首里海峰會上提出的關于建設沿里海東岸鐵路的構想，三國鐵路專家已就該鐵路的建設方案進行了初步探討。據悉，截至目前，三方草擬的方案有兩個，分別是： 
　　一、自土庫曼斯坦的元首市（Туркменбаши）至哈薩克斯坦的葉拉利耶瓦(Ералиево)，全長443公里，其中土境內253公里，哈境內190公里。 
　　二、自土庫曼斯坦的卡贊吉克(Казанджик)至哈薩克斯坦的烏津(Узень)，全長560公里，其中土境內420公里，哈境內140公里。 
　　根據工作程序，專家將就上述兩個方案分別進行經濟和技術論證，待確定最佳方案后提交三國政府審議。 
　　沿里海東岸鐵路項目對土國民經濟發展具有極其重要的現實意義。該項目的建成不僅可使土本國鐵路與哈、俄鐵路連網，進而打通土北部的交通運輸走廊，還將對土里海地區乃至全國的經濟社會發展起到極大的帶動作用。 
　　按照土總統設想，上述鐵路建成后，沿里海東岸鐵路還將繼續向南延伸，并最終與伊朗的鐵路干線相接，由此開辟通往土耳其和波斯灣國家的鐵路運輸通道，從而真正實現貫穿土全境的“北-南”交通走廊。