6月5日18時20分，雖已臨近下班，但鄭州鐵路東站口岸國際集裝箱監(jiān)管區(qū)內(nèi)仍一片繁忙。海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員小張在快速細(xì)致的查驗(yàn)完最后一批出口貨物后，當(dāng)場下達(dá)了"驗(yàn)收合格，可以封箱"的指令，緊接著，最后一個集裝箱貨柜裝上了發(fā)往黃島港轉(zhuǎn)關(guān)出口的列車上。 

至此，鄭州到青島、黃島、連云港、佛山東、塘沽、上海、廣州、寧波等八個站都有了定去向、定時間、定編組、定到站、定裝載方案的“五定班列”。這好像把“出海口”挪到了 “家門口”。 

　　鄭州鐵路東站是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的全國唯一的內(nèi)陸一類鐵路口岸， 2006年以來該口岸積極實(shí)施"支點(diǎn)東移"戰(zhàn)略，大膽開發(fā)中牟、圃田、占楊三個中心站為鄭州東部物流園區(qū)，使該站成為集運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲存、裝拆箱、倉儲、加工、信息處理為一體的重要樞紐。東站海關(guān)適應(yīng)形勢發(fā)展需求，積極轉(zhuǎn)變工作思路，相繼推出了多項服務(wù)舉措，以實(shí)際行動支持中部崛起戰(zhàn)略。一是送服務(wù)上門，做企業(yè)的貼心人。深入鄭州宇通、日產(chǎn)汽車、河南糧油等轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)進(jìn)出口企業(yè)，定期開展調(diào)研活動，幫助企業(yè)解決通關(guān)過程中遇到的疑難問題，并且限時督辦。二是發(fā)揮科技優(yōu)勢，積極推廣“屬地申報、口岸驗(yàn)放”模式。該業(yè)務(wù)的順利開展，使企業(yè)嘗到了“甜頭”，既節(jié)省了物流成本又加快通關(guān)效率，已有越來越多的內(nèi)陸企業(yè)選擇在東站辦理該項業(yè)務(wù)。三是嚴(yán)格落實(shí)服務(wù)承諾，開辟快速驗(yàn)放綠色通道。東站海關(guān)堅持全年無休息日和24小時預(yù)約通關(guān)制，凡是企業(yè)生產(chǎn)急需的，以及資信等級高的企業(yè)均可憑保先行實(shí)施貨物驗(yàn)放，以實(shí)際行動支持中部地區(qū)企業(yè)開展外經(jīng)貿(mào)活動。 

　　多項服務(wù)舉措的推出，使東站口岸業(yè)務(wù)量保持了快速發(fā)展態(tài)勢，今年前5個月，東站海關(guān)共接受進(jìn)出口報關(guān)單3731票，較去年同期增長25%，監(jiān)管進(jìn)出口集裝箱6352個，增長19.2%，應(yīng)征稅款達(dá)到3.52億元，增長126.9%。（謝清磊）