池州市地處長江交通要道，長江“黃金水道”流經池州境內60多公里。雖然剛進入汛期，而長江卻出現了低水位，這給港口等營運部門帶來了很多不便。

池州港是長江干流的重點港口之一，屬于一類口岸，涉外大型郵輪均可以進入港區。據池州港務客運站趙副站長介紹，目前長江池州港水位是歷史上最低值，只有6.5米左右，而去年同期水位是10.7米。低水位已經迫使中型以上的客輪進不了港口，只有少數的中小型客輪進出。現在，像“世紀輝煌”、“錦繡中華”等大型旅游客輪都只能停靠在池州長江新港口（即江口港口）的旅游通道。而江口港口因為距離市區有5公里路程，這給前往“兩山一湖”旅游的中老年客人增加了轉車的不便。

　　今年汛期的低水位，影響最大的就是池州市港務總公司的貨運業務。池州港務總公司一直擔負著池州市、皖南及周邊地區的貨運進出口業務，池州港常年可停靠5000噸級江海船舶。由于低水位，現在貨輪在池州港不能滿載貨物，一般都是裝載部分貨物后，再前往池州江口港區加載至滿。

　　據池州港務總公司調度室張濤主任介紹，現在池州港務公司進出的貨物在池州港和江口新港的兩個貨場分別堆放，兩次起運裝貨，這給港務公司增加了裝運次數，增加了裝卸成本，也給裝卸工人的生活帶來不穩定，因為兩邊港口貨場的時間要銜接上，保證船主能夠及時起錨。