昨日獲悉，一項(xiàng)旨在推進(jìn)青島東北亞航運(yùn)中心建設(shè)的重要措施最近通過了國家、省、市有關(guān)部門的批復(fù)。批準(zhǔn)迪拜環(huán)球集團(tuán)與青島港合資合作，將原分屬于兩個(gè)集團(tuán)的碼頭岸線統(tǒng)一歸屬青島港經(jīng)營管理。此舉使青島港在前灣港區(qū)南岸一舉擁有了2640米的集裝箱碼頭岸線，加上其北岸3400米碼頭岸線，青島港在前灣港區(qū)共擁有集裝箱碼頭岸線達(dá)6000余米，待全部建成后其整個(gè)集裝箱吞吐能力將超越1300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 

有關(guān)業(yè)內(nèi)人士評價(jià)：此舉不僅一舉奠定了青島港集團(tuán)在整個(gè)前灣港區(qū)的龍頭地位，更標(biāo)志著青島在沿海港口新一輪激烈競爭中，有望變被動(dòng)為主動(dòng)，繼續(xù)保持在中國北方港口中的領(lǐng)先地位，并在未來三到五年積蓄實(shí)力，問鼎東北亞國際航運(yùn)中心。