據統計，“十五”至今已約有1.3億元民間資本投入浙江諸暨內河港區建設及運力更新，有力地助推了諸暨港口經濟的迅猛發展。

諸暨港區是浙江中南部能夠靠泊1000噸級船舶的內河港區之一，也是錢塘江上游支流浦陽江的終端港。規劃中未來的諸暨港區將成為浙江中南部地區大宗貨物的集散地和水陸中轉樞紐。近年來，水運具有投資省、運量大、損耗少、污染小、運價低的優點越來越得到民企業主投資商的認同和青睞，再加上諸暨港得天獨厚的地理優勢，更增添了對民資的吸引力。

　　“十五”以來，已先后有江蘇張家港玻璃廠、中國海亮集團、耀江建設集團等8家民營企業“相中”諸暨港區，投資數千萬元建成10余個年吞吐量30萬噸及以上較具規模的中型內河貨物裝卸碼頭；同時，還投資新建了100噸以上的大噸位標準型鋼質貨船達200多艘。

　　目前，諸暨的內河港區建設日新月異，港口吞吐量連年攀升，港口建設和管理正朝著集約型規范化的發展方向大步邁進。港口經濟的迅猛發展，不僅有力地拉動了水運業的不斷升溫，同時也催生了運輸、服務等臨港產業經濟的快速崛起，為地方經濟發展注入了新的生機和活力。