近日，省政府下發《關于加快內河水運建設與發展的通知》。《通知》要求大力加強內河水運建設，保障河道水環境質量，全面提高服務能力，積極推進運河沿線特別是京杭運河經濟帶、文化帶、旅游帶、風景帶建設，為區域經濟和社會發展提供支撐和保障。《通知》受到了沿運河各級政府的高度重視。“運河興，百業興”，已成為當地政府的共識；“發展運河，保護運河”已成為他們的共同心聲。沿運河各級政府有關負責人紛紛表示，將主動作為，讓內河水運在服務全省經濟的發展中有更大作為。 

棗莊市政府副市長張寶民表示，運河的發展優化了該市的產業布局，推動了沿運經濟帶的形成，拉動了經濟的增長。2005年棗莊市沿運地區生產總值達165億元，占該市的26%。 

　　張寶民表示，棗莊將逐步打造運河品牌，在運河新一輪快速發展中，把棗莊沿運河地區建設成為南水北調東線工程生態經濟區、沿運城市創新發展途徑的特色區、呼應“一區九園三大基地建設”的新興產業密集區、棗莊市經濟發展的重要增長區。 

　　“應運河而生，同運河而興”，是對濟寧市的真實寫照。隨著內河水運業的發展，航運在該市經濟社會發展中的作用和地位越來越突出。據統計，去年該市水上貨運量完成2885萬噸，貨物周轉量完成195億噸公里，分別比上年增長60.5%、66.6%。 

　　“市委市政府已把加快運河發展列入重要議事日程。我們將以航道網絡化、船舶標準化、港口現代化、管理信息化為發展目標，用5至10年時間逐步形成干支相連、水陸聯運、港站配套、結構合理、船舶先進、保障有力、管理科學的水運體系，為特色經濟帶、文化旅游帶提供優質高效的運輸服務。”濟寧市政府副市長周洪說。 

　　泰安市與荷澤市有關負責人也紛紛表示，要在航運基礎設施建設、港航管理體制、運力發展等方面，進一步加快內河水運建設與發展步伐。