云南航務部門官員昨日在此間透露，經過該省認真籌備，為紅河航運提供服務的河口港地址日前已經確定，新址位于云南河口瑤族自治縣縣城北山開發區中的紅河岸邊。 

　　該官員介紹，發源于中國云南的紅河全長一千二百公里，在云南境內長六百九十五公里。它從云南河口縣出境進入越南，經安沛、越池、河內、大平等地匯入北部灣。河內與海防有運河相連，可實現江海直達。 

　　紅河航運對云南經濟影響深遠。由于地處內陸，沒有出海口一直是制約云南經濟向外發展一大障礙。該官員稱，目前云南東部地區的物資出海，需要北上經成昆鐵路、貴昆鐵路轉運，不但過程復雜，而且運量小、周期長。而經紅河航運從云南河口到越南重要港口海防，航程僅四百八十六公里，比經南昆鐵路到廣西防城港轉口縮短運距七百公里。因此，紅河是云南乃至大西南進入東南亞、南太平洋地區最便捷的出海口。 

　　航務專家估計，將目前通航條件較差的紅河河口至越南安沛的一百五十五公里航道整治為可常年通行三百噸級船舶的五級航道，約需投資五億元。比起高速公路建設來說這一投資額并不算高。 

　　另外，專家指出，要開發紅河，首先要建立一套完整的與之相適應的水上安全管理機構。由于紅河是一條國際河流，應該建立一個代表國家機關行使事權的紅河海事管理機構。蘇琦