3月19日，瀘州至宜賓航道整治開工典禮昨日在宜賓合江門舉行，首期整治工程預(yù)計(jì)在明年汛期前完成。屆時(shí)，瀘宜航道將由四級(jí)提高到三級(jí)，1000噸級(jí)輪船可晝夜通航，從宜賓港出發(fā)可直達(dá)重慶港和上海港。

長(zhǎng)江干線宜賓合江門至瀘州納溪河段航道建設(shè)工程是交通部“深下游、暢中游、延上游”長(zhǎng)江航道發(fā)展戰(zhàn)略的“重點(diǎn)工程”，也是目前交通部在長(zhǎng)江上游投資規(guī)模最大的航道建設(shè)項(xiàng)目，該河段全長(zhǎng)100公里。

　　瀘宜河段整治分兩期建設(shè)，總投資超過2億元，其中一期工程投資1.26億元，主要是采取疏浚及整治建筑物控導(dǎo)相結(jié)合的工程措施，對(duì)河段內(nèi)6處重點(diǎn)礙航險(xiǎn)灘進(jìn)行系統(tǒng)整治。并按內(nèi)河一類航標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)塔標(biāo)、示位標(biāo)、浮標(biāo)及桿型岸標(biāo)等各類通航標(biāo)志345座；建設(shè)控制河段信號(hào)臺(tái)及航行水尺等助航設(shè)施13處；建造躉船、航標(biāo)艇、航道快艇等航道維護(hù)船艇10艘；配備部分測(cè)量設(shè)備并相應(yīng)建設(shè)該河段測(cè)量控制網(wǎng)。

　　此前，瀘州至宜賓河段為四級(jí)航道，只能通行500噸級(jí)船舶，枯水期行船更加困難，此航道嚴(yán)重制約著川南和滇北的物資從長(zhǎng)江出海。瀘宜航道的整治，加上即將完工的瀘州納溪至重慶婁溪溝航道工程的建設(shè)，一條全長(zhǎng)370公里、具有更高航道等級(jí)、“安全、暢通、文明、和諧”的水上通道將從重慶直達(dá)宜賓，屆時(shí)，宜賓港可直達(dá)上海港。