近日在廣州舉行的“羊城青年學(xué)堂”上表示，在“十一五”時期，廣州市已經(jīng)規(guī)劃對港口的投資大概是273億元，集裝箱的吞吐量要爭取突破1000萬標箱。其中90%是投資在南沙港，南沙港在整個“十一五”時期將會建成一批高水平的國際物流碼頭，按照規(guī)劃整個南沙港要建設(shè)56個標準泊位。 

五年內(nèi)柜量破千萬箱 

　　冼偉雄說，在“十五”時期，市委市政府決策在南沙建設(shè)新的港口，使整個港口一下子就縮短了112公里的里程，同時實現(xiàn)了從內(nèi)河港到海港的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。南沙港在 2004年9月28日投產(chǎn)以后，現(xiàn)在的速度是以每年翻一番的速度增長的，例如集裝箱，在2005年達到了108萬標箱，在2006年又達到了241萬標箱，今年，準備在去年的基礎(chǔ)上繼續(xù)翻一番。 

　　冼偉雄還說，在南沙港強有力的拉動下，2006年廣州港的貨物吞吐量突破了3億噸，同比增長22.7%，集裝箱的吞吐量達到660萬標箱，同比增長43.1%。2006年馬士基、中遠等全球知名的航運企業(yè)進駐廣州港南沙。同年，廣州港已從5年前全世界排名第12位，跨越到第五位，我們用了五年時間，使港口從全球第12位躍升到第5位。 

　　白云機場將投資163億 

　　冼偉雄透露，在“十一五”時期，市委市政府已經(jīng)規(guī)劃對港口的投資大概是273億元，集裝箱的吞吐量要爭取突破1000萬標箱。其中的90%是投資在南沙港的，南沙港在整個「十一五」時期將會建成一批高水平的國際物流碼頭，按照規(guī)劃整個南沙港要建設(shè)56個標準泊位，目前在“十五”時期已建成10個，還有46 個等著我們?nèi)ソā?nbsp;

　　冼偉雄還說，要將白云機場打造成為亞太地區(qū)航空樞紐，“十一五”時期整個白云機場的規(guī)劃大概要達到吞吐量4000萬人次，投資大概是163億，準備再增加一個候機樓、一個跑道，到2008年聯(lián)邦快遞就要投產(chǎn)。