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寶山采取系列措施優化倉儲業布局

2007-5-29 11:46:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
不久前,蕰川路、同濟路之間的友誼路路段開始部分禁止集卡通行。現在的這段友誼路,已經告別了噪音塵土,重見鳥語花香。據了解,友誼路段禁止集卡通行只不過是一個突破口,是寶山開始優化倉儲業布局的一個信號。

  寶山區經委、規劃局等多個職能部門已逐步提出調整優化設想,優化倉儲業布局的重點已基本明確。由于目前逸仙路和蕰川路軌道交通兩側的倉儲企業有39家,占地900畝左右,這些倉儲企業大多簡單粗放,特別是逸仙路軌道交通附近城市化程度已經非常高,已經不太適應搞非常大型的物流倉儲業。此外,居民小區里一些歷史上倉庫、集裝箱堆場,也要進行調整。還有,對一些違法用地的堆場、倉庫,一些租賃性質的,也必須先行調整。

  值得一提的是,就在不久的將來,本市將專門制定倉儲場地的技術規范,這對寶山調整優化倉儲業結構也是一個利好消息。除了這個技術標準以外,寶山區委、區政府還將通過規劃、用地、環保、安全、消防等多個方面,制定出一些切實有效的標準,有意識地提高倉儲業門檻,使那些簡單、落后、粗放的“小作坊”被自然或者人為地淘汰掉,而剩下的就會是那些有規模的、集聚的、具備有先進發展理念的倉儲企業,從而優化寶山倉儲業的發展布局。

  不搞“一刀切”

  調整寶山倉儲業布局,促使其健康持續發展勢在必行。寶山優化倉儲業布局首先要明確非常重要的一點,寶山的經濟發展并不是不要倉儲業,優化倉儲業布局也決不能簡簡單單地搞“一刀切”。

  寶山區領導說:對合理的、合法的、規范的、有序的倉儲業,我們要進行保護,支持它發展;重點是對無序的、不規范的、任意的布局進行清理、整頓和規范,使他們不會成為寶山可持續發展的一個瓶頸、一種障礙。所以總的是兩個方面,不是簡單地一味地要把倉儲企業趕走,而是把無序的變為有序的,把不規范的變為規范的,把零星的凌亂的變為集中的,體現一個規模化和集中化。

  土地二次開發

  把一些不規范的倉儲業清理掉以后,騰出的土地又將如何處理呢?

  據寶山區經委介紹,倉儲企業土地調整出來以后,可以做為城市的發展用地。一是作為房地產業的發展、商業的發展,二是發展服務業,發展通過樓宇經濟以功能型組合為主要內容的服務經濟,積聚發展的用地。當然,還可以作為城市社會公共事業公共用地,還有綠化用地。

  在未來的淞南地區(淞發路輕軌站附近),寶山將利用搬遷掉的倉儲企業騰出的土地,發展一個上海國際酒文化博覽中心這樣一個功能性項目。類似的這些功能性項目對寶山的未來發展其實是充滿相當生機和活力的,比如說酒文化可以有展示、會晤、交易,當然還有登記,以及旅游,欣賞、品嘗很多相關的服務功能,聚焦在一起,從而帶動寶山的服務業的發展。

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