1月15日凌晨3時30分，一架航班號為JAE7419的波音747全貨機降落大連機場，這是國家放寬民航業投資后的第一家真正意義上的中外合資航空貨運公司——翡翠國際貨運航空公司首次執行深圳—大連的貨包機任務。
    由深航、漢莎貨運等公司共同投資組建的翡翠國際貨運航空公司在經營上借鑒德國漢莎貨運航空公司成熟的管理模式和銷售網絡。憑借其資深的航空貨運市場優勢和運載能力，必將促進和繁榮大連與歐洲國家的航空物流業發展，進一步提升大連機場貨運能力，滿足大連地區經濟發展的需要。
　  近年來，隨著大連地區貨運市場的不斷升溫，大連機場努力為貨運業務創造良好的優勢條件和資源、硬件服務基礎吸引貨運航空公司、增開貨運航線，實現了“筑巢引鳳”。目前，已有多家航空公司在機場投放了貨運力量：UPS和郵政航公司開通大連至上海浦東全貨運航線，阿聯酋航空公司開通的大連經迪拜至法蘭克福全貨運航線，日航和全日空開通的大連至東京、大阪全貨運航線以及全日空開通的大連至名古屋全貨運航線；同時有俄羅斯的海參崴航空公司、伏爾加第聶伯航空公司、大西洋聯盟航空公司，中國的國際貨運航空公司、中國貨運航空公司、中國揚子江快運航空公司、山東航空公司以及合資的翡翠航空公司等八家航空公司運營不定期貨運包機航班。大連機場還與東航、大韓航空公司等合作開發了國際貨物中轉聯運業務，加大了大連地區貨物的空運出港量。
　  2006年，大連機場繼續保持了自2004年以來航空貨郵量10%以上的增長速度，全年實現貨郵吞吐量14.5萬噸，同比增長11.4%，繼續保持東北地區貨運量首位。