18日，臺灣全球運籌發(fā)展協(xié)會理事長蘇隆德、臺灣東吳大學(xué)教授蘇雄義等臺灣物流行業(yè)專家和臺灣臺塑集團、世邦集團等物流企業(yè)的企業(yè)家，與福建省的物流專家齊聚“海峽西岸經(jīng)濟區(qū)流通與物流高峰論壇”。 

與會專家看好福建物流產(chǎn)業(yè)前景。專家們說，福建省已基本形成了以港口為樞紐，以海運、鐵路為骨干，以公路為網(wǎng)絡(luò)，以航空為窗口，以內(nèi)河運輸為輔助的綜合運輸體系，具備了發(fā)展現(xiàn)代物流的條件。 

　　蘇隆德說，福建省發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)還有獨特的對臺優(yōu)勢：中央和地方對海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的高度重視；閩臺兩地淵源深厚；區(qū)域戰(zhàn)略推動了福建新一輪跨越式發(fā)展；相對于珠三角、長三角勞動生產(chǎn)成本仍具優(yōu)勢。 

　　蘇隆德認(rèn)為，福建省應(yīng)該進一步完善物流體系，使臺資可以在區(qū)域內(nèi)更廣的范圍內(nèi)落地。同時加強制造、金融服務(wù)、會展、旅游等產(chǎn)業(yè)的全面合作。 

　　與會專家還分析了兩岸物流業(yè)合作創(chuàng)新的四種模式：進化加速模式，即學(xué)習(xí)臺灣連鎖通路變革經(jīng)驗、讓服務(wù)內(nèi)容深層化；物流加值模式，即提供整合性物流一體化；電盤配置模式，即異業(yè)聯(lián)盟“四流合一”績效概念；全球運籌模式，即活化兩岸全球供應(yīng)能力。 

　　“海峽西岸經(jīng)濟區(qū)流通與物流高峰論壇”由福州市人民政府和國務(wù)院臺辦海峽經(jīng)濟科技合作中心聯(lián)合主辦，福州市貿(mào)發(fā)局、臺灣國際物流協(xié)會、臺灣全球運籌發(fā)展協(xié)會、臺灣農(nóng)特產(chǎn)品整合行銷推廣協(xié)會協(xié)辦。