7年前，華隆煤炭運銷公司剛在巴楚火車站附近落戶時，每年煤炭運銷量僅有3000多噸；7年后的今天，華隆公司煤炭年運銷量超過16萬噸，今年1—4月達到2．3萬噸。

   

采訪中記者了解到，華隆煤炭運銷公司占地300多畝，每年通過南疆鐵路從烏魯木齊、哈密、托克遜、庫車等地調進煤炭，然后銷往葉爾羌河流域的巴楚、麥蓋提、莎車、澤普、葉城以及農三師大多數團場。“6月份我們還將投入700萬元資金建一條鐵路專用線，年內就可以投入使用。”華隆煤炭運銷公司經理劉正河4月30日對記者說。

   

巴楚縣地處阿克蘇和喀什兩個地區之間，314國道和215省道在巴楚交匯，南疆鐵路也從該縣境內穿越。多年來，為了將巴楚打造成葉爾羌河下游重要物流集散地，巴楚縣委、政府強化城市基礎設施建設，創建神鹿工業園區，出臺招商引資優惠政策，吸引區內外企業到巴楚落戶。目前在神鹿工業園區落戶的企業已經達到27家，其中一批物流企業尤其引人注目。

   

自治區棉麻（集團）公司巴楚棉麻站占地600多畝，擁有2．7公里鐵路專用線和7棟大型棉花儲備庫，是新疆最先進的棉花專業物流庫。目前棉花年吞吐能力達到30萬噸，遠期將達到50萬噸。喀什地區10個產棉縣市以及部分團場的棉花大部分從這里上火車，然后發送到全國除甘肅、寧夏、青海、西藏以外的絕大多數省區。

   

“拉運棉花的專列可以直接開進來，48節車皮同時裝車，只需兩個半小時就能裝完。”巴楚棉麻站負責人對記者說。

   

與自治區棉麻公司巴楚棉麻站相隔不遠就是新疆生產建設兵團去年新建的棉花儲運有限公司。去年秋天以來該公司棉花實際吞吐量達到15萬噸，除農三師的棉花以外，遠在和田的農十四師生產的棉花也從這里上火車。

   

新疆農資集團也在巴楚興建了配送中心。該集團在全疆總共建立了12個配送中心，其中3個配送中心的化肥、農藥、地膜等農業生產資料都在巴楚中轉。2006年巴楚配送中心貨物周轉量達到20萬噸，產品不僅覆蓋了葉爾羌河流域的各個縣市，而且一直銷售到和田。