日前，由鐵道部鑒定中心和計劃司組織的西安至安康鐵路增建二線可行性研究報告評審會在西安落幕，報告順利通過了專家評審。

西安安康鐵路縱穿陜西省南部地區，是我國“八縱八橫”鐵路主骨架之一的包柳通道的重要組成部分，自2001年通車運營以來，為加強東、中、西部的經濟聯合發揮了巨大作用。但隨著國民經濟和西南地區的經濟發展，客貨運量增長迅速，運輸能力已近飽和，加之既有鐵路地處秦嶺山區，地形地質復雜，限制了列車速度和運輸能力的提高，與社會經濟發展很不適應。

　　為從根本上改善運輸質量，根據鐵道部的安排，鐵道部第一勘測設計研究院從2002年開始，以“擴能、提速、安全”為主題，展開了該項目的研究工作，他們結合新豐鎮編組站改擴建工程、西安樞紐北環線和鄭西客運專線等工程，對方案不斷進行了優化。（高峻）