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建立高效供應(yīng)鏈的三項(xiàng)基本原則

2007-5-15 1:47:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
作者:弗吉尼亞大學(xué)Darden商業(yè)學(xué)院 Tim Laseter 
    “供應(yīng)鏈管理”(SCM)首次出現(xiàn)在1982年《金融時(shí)代》雜志的一篇文章里,該文作者曾經(jīng)認(rèn)為這個(gè)詞會(huì)很快消失,但“SCM”不僅沒(méi)有消失,還很快地進(jìn)入了公眾領(lǐng)域,這個(gè)概念對(duì)管理者的采購(gòu)、物流、操作、銷售和市場(chǎng)活動(dòng)意義匪淺。 

  不幸的是,對(duì)它的高度關(guān)注并沒(méi)有帶來(lái)滿意的效果。在最近的一項(xiàng)全球調(diào)查中,幾乎一半的被調(diào)查者表示自己對(duì)投資SCM系統(tǒng)取得的結(jié)果十分失望。直到今天,SCM還是商業(yè)院校占據(jù)首位的研究課題以及讓公司總部感到頭痛的事。 

  為什么這個(gè)80年代就已經(jīng)取得顯赫地位的“小孩”沒(méi)有得到真正的成長(zhǎng)呢?讓我們來(lái)看看它的發(fā)展史,從最佳的案例到最差的案例,或許可以給你一些啟示。 

SCM不變的是轉(zhuǎn)變 

  20世紀(jì)70年代晚期,供應(yīng)鏈管理實(shí)際所包含的范圍是很窄的。起初,SCM只是在單個(gè)的公司里使用,把生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)和成品的分配和運(yùn)輸整合在一起。 

  當(dāng)SCM開(kāi)始看到公司的四面圍墻以外的時(shí)候,關(guān)注的第一個(gè)對(duì)象自然是客戶。到20世紀(jì)90年代晚期,許多領(lǐng)導(dǎo)型的公司把更多的注意力放在了供應(yīng)鏈末端的成本控制和革新上,“供應(yīng)鏈管理”這個(gè)詞已經(jīng)包含了這樣的意義:產(chǎn)品發(fā)展過(guò)程中的戰(zhàn)略資源提供和各種資源供應(yīng)者的銜接。 

  供應(yīng)鏈管理原本注重于存貨的合理配置能力,現(xiàn)在它更注重于公司和職能部門內(nèi)部產(chǎn)生的沖突所引發(fā)的配置能力。盡管它的范圍擴(kuò)大了,SCM首要的原則仍然保持著一致性和相關(guān)性,大部分公司因?yàn)闆](méi)有成功地把這些原則轉(zhuǎn)化成自己的一部分,才會(huì)對(duì)今天的SCM系統(tǒng)產(chǎn)生失望情緒。它提醒我們要重視以下一些基本原則。 

從戰(zhàn)略上打破SCM限制 

  首先,高效率的供應(yīng)鏈要以公司整體戰(zhàn)略為基礎(chǔ)。在SCM基本適用于成品庫(kù)存配置的時(shí)期,超前的公司在關(guān)鍵的事項(xiàng)上,比如訂貨至交貨的時(shí)間、供貨服務(wù)水平、生產(chǎn)能力的使用等都使用了戰(zhàn)略的思維,解決了一些內(nèi)在的功能沖突:市場(chǎng)部希望什么產(chǎn)品都留有庫(kù)存來(lái)增加銷售,生產(chǎn)部的希望什么都能被買走來(lái)保持生產(chǎn)能力和保證低生產(chǎn)成本。 

  今天,領(lǐng)導(dǎo)者們用“外延企業(yè)”的廣闊思維來(lái)考慮戰(zhàn)略決策,比如物流的外部采購(gòu)、全球采購(gòu)乃至新產(chǎn)品戰(zhàn)略。不幸的是,大多數(shù)的公司通過(guò)協(xié)調(diào)而不是打破限制來(lái)解決企業(yè)運(yùn)作中出現(xiàn)的矛盾。而打破戰(zhàn)略限制為新的商業(yè)模式開(kāi)辟了道路,還將最終創(chuàng)造出一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 

  豐田公司的歷史為怎樣打破供應(yīng)鏈限制提供了良好的范例。“豐田汽車生產(chǎn)體系之父”大野耐一從20世紀(jì)60年代的雜貨店獲得了靈感,想象著某種生產(chǎn)供應(yīng)體系能使經(jīng)銷商每次賣出一輛車之后立即又生產(chǎn)出一輛新的,就像雜貨店那樣,一罐麥片粥賣出去了,再重新進(jìn)貨。這樣供求雙方配合得天衣無(wú)縫,沒(méi)有顧客會(huì)不滿意,同樣經(jīng)銷商和生產(chǎn)商也不會(huì)被多余的存貨所帶來(lái)的費(fèi)用困擾。 

  這是一個(gè)簡(jiǎn)單的愿望,但是要讓它成為現(xiàn)實(shí),豐田汽車公司似乎就不能進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn)。大野耐一向工業(yè)技師求救,讓他減少大型沖壓機(jī)的裝配時(shí)間(那時(shí)是4小時(shí)),結(jié)果成功實(shí)現(xiàn)了減少到90分鐘的愿望——比“世界級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)的大眾汽車公司規(guī)定的時(shí)間還少。于是大野耐一向自己的團(tuán)隊(duì)提出了更高的挑戰(zhàn)——把裝配時(shí)間變成3分鐘。 

  就像那個(gè)年代的豐田,大多數(shù)有效率的公司更傾向于打破限制,而不是生活在限制里。以戴爾計(jì)算機(jī)公司為例,通過(guò)消除零售商這個(gè)中間人,直接從客戶手上接到訂單,戴爾打破了限制。結(jié)果,戴爾的現(xiàn)金周轉(zhuǎn)時(shí)間是負(fù)37天,而它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們則是30到60天。
時(shí)刻準(zhǔn)備戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)變 

  SCM第二個(gè)持久的原則是公司必須整體考慮戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)變。因?yàn)槲覀兩钤谝粋(gè)不完美的世界,盡管有了清晰的戰(zhàn)略目標(biāo)和方針,戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)變還是需要的。比如,公司沒(méi)有達(dá)到預(yù)計(jì)銷售額而在配送環(huán)節(jié)上出現(xiàn)積壓庫(kù)存時(shí)該如何反應(yīng)?工廠是否該停工一個(gè)星期或者用打折來(lái)增加銷售額? 

  在SCM停留在“公司內(nèi)部”時(shí)期,原始的供應(yīng)鏈革新家們每個(gè)星期或者每個(gè)月召集“功能交換”會(huì)議來(lái)進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)變決策。頗具代表性的公司備受無(wú)數(shù)不良決策過(guò)程的困擾,比如,生產(chǎn)部門定期調(diào)整以適應(yīng)來(lái)自銷售和市場(chǎng)的預(yù)測(cè),但對(duì)這些預(yù)計(jì)的判斷都過(guò)于樂(lè)觀;相反,生產(chǎn)部門又要試圖避免變化過(guò)大,使設(shè)備保持在同一個(gè)生產(chǎn)水平上以降低生產(chǎn)成本。配送中心例行公事般拖拖拉拉地裝貨,從而無(wú)法保證卡車滿車的載貨量,導(dǎo)致任務(wù)無(wú)法完成。因此,一個(gè)好的會(huì)議或討論對(duì)公司運(yùn)做非常重要。 

  現(xiàn)在的供應(yīng)鏈革新家正試圖擴(kuò)展戰(zhàn)術(shù)決策過(guò)程,以便適用于更多的企業(yè),整個(gè)過(guò)程被稱為合作、預(yù)測(cè)和補(bǔ)給計(jì)劃(CPFR),它試圖保證客戶和供應(yīng)商在相同的前提下工作并達(dá)成共識(shí)。零售商和供應(yīng)商統(tǒng)一促銷計(jì)劃和運(yùn)輸線路以降低成本,比如,直接把貨物從工廠運(yùn)出,避免了配送中心不必要的操作。 

  盡管現(xiàn)在接受CPFR的人越來(lái)越多,但大多數(shù)的公司還是想看到持續(xù)不變的好處,因?yàn)樗麄儧](méi)有能夠提供第一個(gè)原則要求的適合的戰(zhàn)略框架。他們沒(méi)有關(guān)注戰(zhàn)略的根本原因,是在戰(zhàn)術(shù)的水平上把“交戰(zhàn)”制度化。 

  領(lǐng)先的公司正轉(zhuǎn)向一種我們稱之為聯(lián)盟計(jì)劃的方法,承認(rèn)一個(gè)外延型企業(yè)的成員是一個(gè)有著獨(dú)立目標(biāo)的個(gè)體,不過(guò),一個(gè)外延型企業(yè)的成員可以在一個(gè)共同的目標(biāo)下協(xié)作。 

  聯(lián)盟計(jì)劃模式不依靠烏托邦空想:忽略供應(yīng)鏈合作者之間存在的內(nèi)在沖突(比如給他們各自的股東增加回報(bào))。聯(lián)盟計(jì)劃不是假想這個(gè)外延型的企業(yè)作為一個(gè)獨(dú)立的實(shí)體可以被“最優(yōu)化”,而是接受每個(gè)獨(dú)立的個(gè)體最后都將最優(yōu)化。供應(yīng)鏈合作者可以協(xié)作交易,甚至可以在外延型企業(yè)打破限制。 

  比如,Procter&Gamble公司同意戰(zhàn)略性改造他們的配送網(wǎng)絡(luò)和淘汰一些單獨(dú)運(yùn)作的地區(qū)的設(shè)備,潛在地放松了沃爾瑪商業(yè)公司對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者和供應(yīng)商在整個(gè)供應(yīng)鏈上的敵意和控制。 

為戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)突破提供支持系統(tǒng) 

  SCM的第三個(gè)原則是使用功能交叉的支持系統(tǒng),特別是在信息技術(shù)上。正像前兩個(gè)原則一樣,這個(gè)原則把眼光集中在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)水平上的突破上,公司需要連接交叉功能的支持系統(tǒng),并且在每一個(gè)功能區(qū)域都有獨(dú)立的系統(tǒng)。 

  在20世紀(jì)80年代早期,商務(wù)系統(tǒng)被設(shè)計(jì)成只是支持獨(dú)立部門內(nèi)部的狹隘的功能決策系統(tǒng)。公司有一個(gè)配送計(jì)劃系統(tǒng)來(lái)決定成品分類模式,減少配送的成本;同時(shí),因?yàn)橐团渌屯剑a(chǎn)、計(jì)劃和控制系統(tǒng)將獨(dú)立地優(yōu)化;采購(gòu)部往往在對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃和供應(yīng)商都不甚了解的情況下制訂采購(gòu)計(jì)劃。通常,這些系統(tǒng)分別由不同的軟件開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā),所以彼此之間的聯(lián)系很松散。 

  出于對(duì)Y2K病毒的恐懼,公司紛紛把他們的IT系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),大多數(shù)主要的公司在20世紀(jì)90年代開(kāi)始把眼光拓寬,他們實(shí)施企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)系統(tǒng)來(lái)連接和協(xié)調(diào)他們不同的系統(tǒng),以支持一個(gè)逐漸提升的過(guò)程定位。今天,軟件開(kāi)發(fā)商宣揚(yáng)“eERP”可以在互聯(lián)網(wǎng)上把客戶和供應(yīng)商連接在一起,以此來(lái)招攬顧客。 

  盡管整個(gè)系統(tǒng)代表了一個(gè)正確的進(jìn)化過(guò)程,我們依然擔(dān)心:大多數(shù)公司忘記了一個(gè)古老的計(jì)算機(jī)諺語(yǔ)“廢物進(jìn),廢物出”,把這些系統(tǒng)當(dāng)成一個(gè)缺乏管理的“黑匣子”。 

  比如,在最近一次和廚具供應(yīng)商的接觸中,我們發(fā)現(xiàn)他們?cè)谝粋(gè)新的頗具藝術(shù)的ERP系統(tǒng)上花費(fèi)的數(shù)百萬(wàn)美元投資將化為烏有。像很多其他的客戶一樣,這個(gè)客戶聽(tīng)信了軟件供應(yīng)商的承諾,認(rèn)為這個(gè)最新的系統(tǒng)將自動(dòng)解決所有的供應(yīng)鏈問(wèn)題,結(jié)果采購(gòu)系統(tǒng)3個(gè)季度都沒(méi)有記錄采購(gòu)的數(shù)量。為了解決這個(gè)問(wèn)題,團(tuán)隊(duì)在實(shí)施銷售和運(yùn)行計(jì)劃過(guò)程中,帶著明確的目標(biāo)安裝了這個(gè)ERP系統(tǒng),結(jié)果使存貨量減少了20%,同時(shí)服務(wù)水平上升了5~10%。 

  領(lǐng)先的SCM實(shí)踐者不再投資運(yùn)算規(guī)則更復(fù)雜的“黑匣子”處理系統(tǒng),而是轉(zhuǎn)向了專業(yè)的軟件供應(yīng)商,比如Viewlocity公司(2002年和SynQuest公司合并)。這些相對(duì)小型的公司已經(jīng)基于非常嚴(yán)格的全面分析開(kāi)發(fā)出支持戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)變的工具。以我們的觀點(diǎn),把戰(zhàn)術(shù)工具從過(guò)程控制里分離出來(lái),這為發(fā)展復(fù)雜的供應(yīng)鏈軟件提供了一個(gè)長(zhǎng)期的最佳答案。 

  盡管很多公司通過(guò)遵從供應(yīng)鏈管理的基本原則獲得了豐厚的回報(bào),但即使是現(xiàn)在的SCM領(lǐng)導(dǎo)者也面臨著新的挑戰(zhàn):互聯(lián)網(wǎng)提高了顧客對(duì)快速送貨的期望,并且在繼續(xù)改變著顧客的行為。傳統(tǒng)的生產(chǎn)商,比如IBM和美國(guó)朗訊科技公司,已經(jīng)主動(dòng)采取外部采購(gòu)方式來(lái)應(yīng)對(duì)聰明的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,包括戴爾和Cisco軟件公司以及新經(jīng)濟(jì)國(guó)家中的大量公司。限制將繼續(xù)被供應(yīng)鏈革新家打破,但是新的限制總是會(huì)不斷出現(xiàn),為新一代的革新家提供了機(jī)會(huì)。 

  由于有了管理層、實(shí)踐者、學(xué)者、軟件開(kāi)發(fā)商、咨詢專家的集體努力,我們又可以期待一個(gè)長(zhǎng)期、有時(shí)也許會(huì)混亂的供應(yīng)鏈管理時(shí)代。 
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