文/《瞭望》新聞周刊記者苗俊杰
流通業(yè)，顧名思義，是指“連接生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間的產(chǎn)業(yè)”。其涵蓋大家所熟知的批發(fā)、物流和零售等諸多領(lǐng)域，在以“資源、財富充分涌流”為標(biāo)志的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系下，流通業(yè)的發(fā)展舉足輕重。
受“短缺經(jīng)濟(jì)”及“重生產(chǎn)、輕流通”等傳統(tǒng)觀念影響，到上世紀(jì)90年代初，我國流通領(lǐng)域雖取得市場改革的發(fā)展契機(jī)，但整體競爭力仍處于弱勢。而就在這一時期，世界500強(qiáng)中，流通企業(yè)占據(jù)了1/10以上的席位，沃爾瑪?shù)纫衍Q身世界最強(qiáng)企業(yè)之列。
隨著入世“后過渡期”結(jié)束，全球流通業(yè)加緊布局中國。在“內(nèi)憂外患”這一背景下，中國流通業(yè)現(xiàn)狀及未來去從，受到越來越多的關(guān)注。
遭遇外資“搶逼圍”
2006年是外資流通企業(yè)在華發(fā)展異�；钴S的一年，眾多外資流通巨頭不但通過直接投資的方式建立獨(dú)資公司，而且通過收購合作公司股權(quán)，加快實(shí)現(xiàn)外資流通業(yè)的中國布局。
如荷蘭物流巨頭TNT全面收購國內(nèi)最大的民營物流企業(yè)“華宇”、全球最大的包裹運(yùn)送公司UPS獲得我國23個區(qū)域內(nèi)的國際快遞業(yè)務(wù)的直接控制權(quán)、沃爾瑪收購好又多、家得寶并購家世界家居，美國聯(lián)邦快遞收購國內(nèi)“大田快遞”等。
商務(wù)部剛剛發(fā)布的“2006年中國連鎖100強(qiáng)經(jīng)營分析”顯示：在2006年里，18家以經(jīng)營國外品牌的零售企業(yè)店鋪數(shù)量增幅只有20%，但銷售規(guī)模增幅卻達(dá)27%，高于國內(nèi)連鎖100強(qiáng)平均水平。
事實(shí)上早在1992年，中國政府在商業(yè)領(lǐng)域?qū)嵭袑ν忾_放試點(diǎn)，到目前已有300多家外商企業(yè)以合資合作等多種形式進(jìn)入中國市場。沃爾瑪、家樂福等一些大型跨國商業(yè)集團(tuán)先后登陸。2004年12月11日，我國流通業(yè)對外商投資零售領(lǐng)域在地域、數(shù)量、股權(quán)比例上取消了限制。2005年又是我國分銷領(lǐng)域入世過渡期基本結(jié)束后的第一年，商業(yè)領(lǐng)域進(jìn)入了全面對外開放的新階段。
“大型超市正在成為城市居民購買生活必需品主要場所的情況下，一些地區(qū)外資大型超市比重過高，甚至超過90%，這些地區(qū)外資企業(yè)間的并購重組、外資對內(nèi)資企業(yè)的并購重組，已成為社會各界關(guān)注的焦點(diǎn)�！敝袊煌ㄟ\(yùn)輸協(xié)會常務(wù)副會長王德榮研究員告訴本刊記者。
零售業(yè)如此，物流業(yè)的情況也不樂觀�！恫t望》新聞周刊從中國物流與采購聯(lián)合會了解到，與國際物流行業(yè)相比，中國本土物流行業(yè)的發(fā)展相對滯后，絕大多數(shù)物流企業(yè)規(guī)模偏小、實(shí)力較弱，在與國際大型物流公司的市場競爭中處于不利地位。中國現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)附加值低，物流業(yè)務(wù)增值服務(wù)太少，導(dǎo)致物流活動處于低水平、粗放的階段，很難適應(yīng)目前多品種、多批次、少批量的流通方式的變化。
上世紀(jì)90年代后期，法國經(jīng)濟(jì)界一句名言曾廣為流傳，即“誰控制了法國的商業(yè)流通業(yè)，誰就控制了法國經(jīng)濟(jì)，誰也就擁有了法國”；事實(shí)上，在中國流通業(yè)必將成為全球供應(yīng)鏈中一個重要環(huán)節(jié)的背景下，中國同樣面臨這樣一個命題，即誰來主導(dǎo)中國的流通業(yè)？
尋找自身優(yōu)勢
以物流業(yè)為例，目前外資物流企業(yè)在中國已經(jīng)鋪設(shè)起了龐大的物流網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展速度甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了絕大多數(shù)本土物流企業(yè)。例如，F(xiàn)edEx已在220個城市開展業(yè)務(wù)；TNT在中國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)己覆蓋500多個城市，擁有25家分支機(jī)構(gòu)。國家發(fā)改委、商務(wù)部、中國物流與采購聯(lián)合會2006年組成聯(lián)合課題組認(rèn)為：外資物流企業(yè)一方面通過擴(kuò)張自身物流網(wǎng)絡(luò)的方式來滿足日益增長的本國制造和流通企業(yè)的需求，另一方面開始有計劃的先行搭建網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備吸納更多的跨國公司在中國的業(yè)務(wù)。
全面開放背景下，面對來勢洶洶的外資流通業(yè)，必須認(rèn)真考慮內(nèi)資與外資的競爭優(yōu)劣勢。
中國人民大學(xué)黃國雄教授將流通業(yè)內(nèi)資和外資的競爭歸結(jié)為三個不平等。一是比賽、競爭的規(guī)則不平等，世貿(mào)組織的條款并非沒有紕漏，相反，這些規(guī)則由發(fā)達(dá)國家制定，不可能對所有國家都公平合理；二是裁判即地方政府不平等，不少地方政府以引資為榮，為改變城市形象，給外資提供超國民待遇；三是條件不對等。以零售業(yè)為例，國際零售集團(tuán)經(jīng)過一百多年的發(fā)展，有自己的規(guī)模，有成熟的管理理念，有雄厚的資本，相形之下，中國的零售業(yè)太過年輕，很難按照同等的條件進(jìn)行競爭。
在冷靜分析國內(nèi)企業(yè)面臨的強(qiáng)勢競爭時，黃國雄也用充分的理由表達(dá)了對國內(nèi)流通業(yè)發(fā)展前景的樂觀。他認(rèn)為，國內(nèi)競爭國際化從整體看是有好處的，這種競爭有利于推動市場發(fā)展，凈化市場環(huán)境，提高生活質(zhì)量。對國內(nèi)企業(yè)來說，最重要的一點(diǎn)是要意識到中國市場是中國人的市場，任何一個外資企業(yè)都不可能代替中國商業(yè)企業(yè)在中國市場的主體地位和作用。因?yàn)槊總�外資企業(yè)都支持一個或者兩個業(yè)態(tài)模式，而市場的業(yè)態(tài)是多種多樣的，中國地域廣闊，零售業(yè)分散，不是哪一個業(yè)態(tài)能代替的。
體制和技術(shù)設(shè)施都很關(guān)鍵
統(tǒng)計中的第三產(chǎn)業(yè)及全社會消費(fèi)品零售總額，某種程度上可以表明我國的流通業(yè)現(xiàn)狀。
國家統(tǒng)計局統(tǒng)計顯示，2006年第三產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的39.5%；當(dāng)年全年社會消費(fèi)品零售總額占國民生產(chǎn)總值比重為36.5%。而發(fā)達(dá)國家的這兩個比重要高得多，一般在60%左右。
這樣的背景下，要正面應(yīng)對外資的“搶逼圍”，王德榮認(rèn)為必須加速流通業(yè)現(xiàn)代化步伐。
流通業(yè)發(fā)展到如今，已經(jīng)被打上了深刻的“現(xiàn)代化”印記：商業(yè)設(shè)施投資不斷，各種商品交易市場、配送中心、物流中心、加工儲運(yùn)中心相繼建立，物流體系建設(shè)正在帶動傳統(tǒng)倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
首先是確立流通業(yè)的重要地位。中國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心理事長、商務(wù)部原副部長張志剛告訴本刊記者，確立包括現(xiàn)代流通業(yè)在內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為城市的重要支柱產(chǎn)業(yè)，是世界發(fā)達(dá)國家的普遍選擇。從發(fā)達(dá)國家走過的歷程看，工業(yè)化發(fā)展到一定程度，都經(jīng)歷了一個流通現(xiàn)代化的階段。如日本曾在上世紀(jì)60年代連續(xù)推出三個流通現(xiàn)代化的五年計劃，韓國在70～80年代也效仿了這一做法，大大提升了流通產(chǎn)業(yè)化水平，對增強(qiáng)競爭力、實(shí)現(xiàn)出口導(dǎo)向型的發(fā)展戰(zhàn)略稱得上功不可沒。
經(jīng)過這幾年的發(fā)展，我國流通業(yè)已經(jīng)處在了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的起點(diǎn)上，具體表現(xiàn)在，其市場化、社會化、組織化，對外開放及現(xiàn)代化程度都得到了極大提升。比如，連鎖經(jīng)營自上世紀(jì)90年代初經(jīng)導(dǎo)入后，迅速演變?yōu)楝F(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的主要形式。流通主體也朝著集團(tuán)化、規(guī)�；较虬l(fā)展，除傳統(tǒng)的批發(fā)貿(mào)易商外，一批生產(chǎn)制造商直接進(jìn)入流通領(lǐng)域，構(gòu)建自身的營銷網(wǎng)絡(luò)和銷售體系，實(shí)行工貿(mào)一體化經(jīng)營。
其次是加快流通設(shè)施與裝備的現(xiàn)代化步伐。這方面明顯的例子是電子商務(wù)的應(yīng)用。在傳統(tǒng)的商業(yè)模式中，流通效率和競爭優(yōu)勢的取得主要是靠經(jīng)營規(guī)模和管理技術(shù)，而電子商務(wù)在時間上的節(jié)約和有效利用，使得中小企業(yè)也可以與大企業(yè)競爭。
此外，還要從政策體制上為流通業(yè)發(fā)展?fàn)I造公平的競爭環(huán)境。為此國家發(fā)改委、商務(wù)部與中國物流與采購聯(lián)合會組成聯(lián)合課題組提出以下建議：一是對物流業(yè)進(jìn)行必要的規(guī)范，以避免過度競爭；二是為內(nèi)外資企業(yè)進(jìn)入提供公平公開的競爭環(huán)境；三是加強(qiáng)跟蹤統(tǒng)計與監(jiān)管分析，以避免政府在制訂相關(guān)政策時“盲人摸象”。
大的體制環(huán)境也在改善。2007年3月28日，國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》，強(qiáng)調(diào)要在涉及流通領(lǐng)域的鐵路、民航等領(lǐng)域放寬市場準(zhǔn)入，引入競爭機(jī)制，推進(jìn)國有資產(chǎn)重組，實(shí)現(xiàn)投資主體多元化。哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院教授曲世友認(rèn)為這將為流通領(lǐng)域發(fā)展帶來新的轉(zhuǎn)折與機(jī)遇。
從地方看，各級政府相繼制定針對流通領(lǐng)域的專項規(guī)劃，出臺各項扶持政策和措施，在這種形勢下，流通體制改革的突破和制度環(huán)境的完善將順理成章。
如何評判流通業(yè)發(fā)展水平？張志剛認(rèn)為有三項指標(biāo)：一是服務(wù)業(yè)增加值占全社會GDP的比重，它可以反映經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化程度和發(fā)展處于何種階段；二是流通業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值的比重，可反映一個地區(qū)流通業(yè)的地位和作用；三是現(xiàn)代流通業(yè)占整個流通業(yè)的比重，借以反映流通現(xiàn)代化的水平和人們的生產(chǎn)生活質(zhì)量。
《中國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》指出，“十一五”是流通業(yè)發(fā)展的良好時機(jī)。哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院曲世友教授表示：可以肯定的一點(diǎn)是，在今后很長一段時間內(nèi)，工業(yè)化、城市化、市場化、國際化的加速發(fā)展，必然會推動我國流通業(yè)前行。
