交通部安委會獲悉，今年第一季度，全國水上安全形勢繼續保持穩定，事故件數、直接經濟損失兩項指標同比分別上升14.3%和2.6%，死亡和失蹤人數、沉船數同比分別下降22.4%和7.3%。

    交通部安委會有關人士在接受記者采訪時表示，水上交通事故件數上升的主要原因是大霧天氣導致船舶碰撞事故增多。此外，船員責任心不強，疏忽大意，不注意瞭望，不遵守航行值班規定，應急反應能力差也成為導致事故發生的重要原因。僅3月份，就連續發生了多起大型航運公司所屬大型船舶碰撞事故，造成巨大的人命傷亡和財產損失。

    目前，正處于濃霧盛行期且春季捕魚等海上活動作業頻繁。為此，交通部要求各地海事機構督促船舶交通管理中心加強監控，特別是重點監控港區、錨地水域和進出港大型船舶；及時、主動為霧航船舶提供導航、助航信息服務，督促船舶落實各項霧航安全措施。

    針對大型航運公司所屬大型船舶碰撞事故增多的情況，交通部加大了對船公司的安全管理體系審核力度，督促航運企業和船舶加強安全管理。據了解，去年，交通部對700家航運公司進行了安全管理體系審核。今年，交通部將繼續推進第三批船舶實施安全管理規則工作，7月1日前，將有500多家航運公司接受審核。

    交通部要求各航運企業加強教育培訓，提高船員的安全意識和責任心，提高船員的應急反應能力和綜合素質；嚴格運行安全管理體系，確保船員遵守船舶航行值班規則。