新華網南寧4月2日電（記者李嘉）廣西壯族自治區交通廳與馬來西亞MTD集團，日前在南寧舉行了陽朔至鹿寨高速公路BOT合同簽約儀式。這是東盟國家的企業首次以BOT方式參與廣西高速公路的投資與經營。

BOT是一種國際流行的融資方式，是指投資人對基礎設施實行投資、建設、收費、經營一體化管理，收費經營期滿后移交給政府主管部門。

　　馬來西亞MTD集團十分看好廣西高速公路等基礎設施建設領域，并在2005年舉行的第二屆中國－東盟博覽會上正式確定參與陽朔至鹿寨高速公路建設。

　　據廣西交通廳廳長黃華寬介紹，陽朔至鹿寨高速公路全長約87公里，總投資約37．5億元，是中國國家高速公路網規劃——汕頭至昆明高速公路的重要組成路段。

　　經自治區政府批署同意，馬來西亞MTD集團成為陽朔至鹿寨高速公路項目的投資業主。簽約后，馬來西亞MTD集團將以特許經營權的模式對其進行投資、建設和經營。

　　目前，廣西已經通過BOT方式，已建或在建10多條高速公路，但投資業主大都為國內企業。此次簽約，標志著外國企業首次進入廣西高速公路的投資和經營。