——金牛區(qū)副區(qū)長(zhǎng)劉印勇暢談物流優(yōu)勢(shì)
近日，記者獲悉，正在編制的成都市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃中首次擬規(guī)劃在金牛區(qū)內(nèi)修建現(xiàn)代物流發(fā)展基地，這對(duì)于金牛區(qū)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升發(fā)展后勁無(wú)疑有著十分重要的意義。記者為此專訪了金牛區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)劉印勇。
記者：成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃第一階段評(píng)審會(huì)首次提出在金牛區(qū)建立物流基地，請(qǐng)問(wèn)，金牛區(qū)在發(fā)展現(xiàn)代物流方面有哪些優(yōu)勢(shì)？
劉印勇：金牛區(qū)是城鄉(xiāng)一體化的新型城區(qū)，作為成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)頭羊，商貿(mào)市場(chǎng)和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤為快速，占全區(qū)ＧＤＰ的６４％，處于成都領(lǐng)先地位，為建立物流基地即物流園區(qū)創(chuàng)造了良好的條件。金牛區(qū)現(xiàn)已成為市場(chǎng)大區(qū)，擁有荷花池日用百貨市場(chǎng)區(qū)、五塊石綜合市場(chǎng)區(qū)、金府生產(chǎn)資料交易區(qū)、府河橋建材交易區(qū)、城隍廟電子電器市場(chǎng)、西門生產(chǎn)資料一條街、駟馬橋建材建輔一條街、五塊石醫(yī)藥配送中心等八大類專業(yè)市場(chǎng)，市場(chǎng)數(shù)量已達(dá)到１４５個(gè)、建筑面積約２５０余萬(wàn)平方米，年成交額達(dá)２２０億元，其數(shù)量、體量以及成交額已占據(jù)成都市城區(qū)市場(chǎng)半壁河山。金牛區(qū)商貿(mào)市場(chǎng)的發(fā)達(dá)和區(qū)域的相對(duì)集中，為區(qū)域內(nèi)建立物流基地打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。金牛區(qū)物流基地建成后還將整合全市大型零售商業(yè)的物流資源，提升其物流化水平，增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力。
記者：除了眾多專業(yè)市場(chǎng)對(duì)物流的大量需求外，金牛區(qū)建立物流基地還有什么有利條件？
劉印勇：金牛區(qū)位于城市西北片區(qū)，是成都市物資儲(chǔ)運(yùn)和貿(mào)易的主要通道與集散地，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)極為突出。在鐵路運(yùn)輸方面，火車北站為成都鐵路客運(yùn)中心，是進(jìn)出成都的主要門戶和通道，成渝、寶成、成昆三條鐵路干線形成輻射西部和全國(guó)的樞紐。在公路運(yùn)輸方面，金牛區(qū)已形成了“六縱、六橫”的道路交通網(wǎng)絡(luò)，縱有羊西線、金牛大道、沙西線、成彭公路、商貿(mào)大道、川陜路等六條進(jìn)出城主要通道，橫有內(nèi)環(huán)線、一環(huán)路、二環(huán)路、金府路、三環(huán)路、外環(huán)高速路貫穿全市城區(qū)，加之近期規(guī)劃建設(shè)的商貿(mào)大道北延線、人民南路北延線，交通四通八達(dá)，運(yùn)輸快捷便利。
記者：現(xiàn)階段，金牛區(qū)商品貨物的物流情況怎樣？
劉印勇：在物流基礎(chǔ)方面，金牛區(qū)不僅專業(yè)市場(chǎng)云集，第三產(chǎn)業(yè)名列全市前茅，還有很強(qiáng)的物流承載能力和物流集散終端，而且依托區(qū)域內(nèi)發(fā)達(dá)的專業(yè)市場(chǎng)和商貿(mào)流通開(kāi)辦了眾多的物流企業(yè)。川陜路的西南生旌、三環(huán)路的西東貨運(yùn)、成彭路的川西物流與量力物流、五塊石的金牛貨運(yùn)已形成規(guī)模，具有較強(qiáng)的儲(chǔ)運(yùn)能力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，金牛區(qū)區(qū)域范圍內(nèi)已擁有大小物流企業(yè)２００余家，已為建立物流基地奠定了良好的基礎(chǔ)。
記者：對(duì)于金牛區(qū)物流基地的選址，能否談?wù)勀目捶ǎ?BR>
劉印勇：根據(jù)金牛區(qū)專業(yè)市場(chǎng)分布和環(huán)境、交通運(yùn)輸條件，并且經(jīng)過(guò)有關(guān)專家的論證，我們建議將成彭高速公路以北、老成彭路以南、三環(huán)路以外總占地面積約４平方公里的金牛區(qū)范圍規(guī)劃為城北物流中心園區(qū)。該區(qū)域靠近火車北站、西門公路客運(yùn)站，方便人流、物流轉(zhuǎn)移；區(qū)域及其周邊聚集了幾大商貿(mào)市場(chǎng)群，具有良好的物流基礎(chǔ)和運(yùn)行效益；并且該區(qū)域內(nèi)有建工機(jī)械廠和大西南建材城兩條鐵路專用線，加之鐵路西環(huán)線穿行其中，可建立鐵路運(yùn)輸中心，降低運(yùn)輸成本，提升物流效益；我們還在該區(qū)域內(nèi)留有較大的物流發(fā)展預(yù)用地，可供建設(shè)與物流配套的倉(cāng)儲(chǔ)、加工生產(chǎn)基地。
