專家認(rèn)為，中國鐵路第六次大提速使客運(yùn)、貨運(yùn)能力提高，給百姓帶來實(shí)惠的同時(shí)，也給公路等其他交通運(yùn)輸方式帶來一定的競爭，有利于促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會常務(wù)副會長王德榮說，一種運(yùn)輸方式的快速發(fā)展，可以促進(jìn)各種運(yùn)輸方式之間的競爭。如高速公路的異軍突起，促進(jìn)了鐵路等運(yùn)輸方式間的相互競爭。這次鐵路大提速，優(yōu)勢客運(yùn)或貨運(yùn)產(chǎn)品的出現(xiàn)，會形成運(yùn)輸市場的競爭。鐵路的發(fā)展對其他運(yùn)輸方式會有促進(jìn)作用，通過競爭最終達(dá)到促進(jìn)整個(gè)綜合交通運(yùn)輸體系共同發(fā)展的目的。
北京交通大學(xué)教授紀(jì)嘉倫認(rèn)為，鐵路大提速后，在短途運(yùn)輸上，城際列車和汽車有一定競爭；長途運(yùn)輸上，鐵路與航空會有一定競爭。競爭的受益者，不只是旅客，交通運(yùn)輸企業(yè)也會從中受益。可以說，提速帶來競爭，競爭促進(jìn)發(fā)展。
中國人民大學(xué)教授周孝正表示，鐵路大提速勢必會給航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸帶來壓力，甚至?xí)纬筛偁帯．?dāng)前，良性競爭有利于市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于參與競爭的各企業(yè)也會起到督促和提升作用，從整體上提升企業(yè)的綜合競爭力。交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行良性競爭，有助于各種交通方式價(jià)格定位更加合理、設(shè)備服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)、運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高，客貨運(yùn)輸更加暢通，從而給旅客、貨主帶來實(shí)惠。
王德榮同時(shí)認(rèn)為，鐵路大提速為鐵路在運(yùn)輸市場中提高競爭力創(chuàng)造了有利條件，為將來的客運(yùn)專線建設(shè)打下了基礎(chǔ)。這次鐵路提速，雖然客運(yùn)能力有顯著增長，但對航空、公路等在客運(yùn)市場占有份額影響不會很大。
王德榮說，根據(jù)我國國情，未來五到十年將是我國現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，應(yīng)加快發(fā)展鐵路，構(gòu)建以鐵路為骨干的節(jié)能環(huán)保的綜合交通運(yùn)輸體系。
