中鐵聯(lián)合物流公司的京滬雙層集裝箱班列，日前將北京的終點(diǎn)站移至北京市大紅門(mén)貨運(yùn)站，18日上午“大紅門(mén)─楊浦雙層集裝箱班列”正式開(kāi)通。每天開(kāi)行一列，雙向?qū)﹂_(kāi)、直達(dá)，按照客車(chē)點(diǎn)運(yùn)行，下行38.46小時(shí)，上行45.58小時(shí)。中鐵聯(lián)合物流公司副總經(jīng)理王順強(qiáng)表示，三年前，中鐵聯(lián)合物流同中鐵集裝箱公司正式簽署合作協(xié)議，本公司承擔(dān)了國(guó)內(nèi)第一列雙層集裝箱班列“北京─上海雙層集裝箱班列”北京至上海方向的運(yùn)營(yíng)權(quán)。
三年來(lái)，雙層集裝箱班列不僅有效地解決了北京、上海兩大物流集散地之間大宗貨物運(yùn)輸?shù)拿�，同時(shí)也形成了雙層集裝箱班列的品牌效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)�！�
