新華網(wǎng)天津頻道4月28日電　日前，由中鐵十八局集團(tuán)承建的南疆鐵路吐庫(kù)二線中天山隧道等鐵路工程的開工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)隆重召開。中天山隧道將在中國(guó)鐵路建設(shè)史上創(chuàng)下運(yùn)用TBM掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行施工的最長(zhǎng)鐵路隧道紀(jì)錄。

中鐵十八局集團(tuán)目前承建的隧道總里程近400公里，在中國(guó)鐵道建筑總公司系統(tǒng)內(nèi)一路領(lǐng)跑。全國(guó)10公里以上的36座特長(zhǎng)隧道中他們參建的就有15座，并先后創(chuàng)造了30多項(xiàng)全國(guó)建設(shè)之最和14項(xiàng)全國(guó)第一。在西康鐵路秦嶺特長(zhǎng)鐵路隧道施工中，中鐵十八局集團(tuán)引進(jìn)世界上最先進(jìn)的價(jià)值3.6億元、直徑8.8米、長(zhǎng)256米的TBM全斷面掘進(jìn)機(jī)施工，最高月掘進(jìn)509米，其修建技術(shù)經(jīng)專家鑒定已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，相繼摘取國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)、詹天佑大獎(jiǎng)，并榮登全國(guó)“十大建設(shè)科技成就獎(jiǎng)”金榜。

　　改建南疆鐵路吐庫(kù)二線工程總工期46個(gè)月，線路全長(zhǎng)32.387公里，其中中天山特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)22.452公里。日前中天山隧道工程進(jìn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行。

　　南疆鐵路是南疆地區(qū)通往北疆和內(nèi)地的唯一鐵路通道， 吐（魯番）庫(kù)（爾勒）二線鐵路的建設(shè)是擴(kuò)充西部路網(wǎng)規(guī)模，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)新疆經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的基礎(chǔ)工程，也是我國(guó)連接中西亞和歐洲鐵路運(yùn)輸大通道的重要組成部分，建成后運(yùn)營(yíng)里程比既有吐庫(kù)鐵路縮短122公里，對(duì)于統(tǒng)籌對(duì)內(nèi)開放和對(duì)外開放，打造我國(guó)向西開放的橋頭堡和樞紐站，有著極其重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。（姜書范 丁萬(wàn)斌）（完）