“嗚……”4月18日，正當(dāng)中國(guó)鐵路第六次大面積提速之際，上午10時(shí)50分，首列由北海至貴州福泉的集裝箱快運(yùn)班列從北海港徐徐啟動(dòng)。這標(biāo)志著我市港口物流業(yè)進(jìn)入快速軌道。
北海港是一個(gè)以集裝箱、件雜貨、散貨運(yùn)輸和客運(yùn)碼頭為主，為內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸服務(wù)的綜合性商貿(mào)港。近年來，北海港注重提高裝卸效率、服務(wù)質(zhì)量、人員素質(zhì)及管理水平，集裝箱吞吐量呈現(xiàn)快速發(fā)展勢(shì)頭，2006年港口貸物吞吐量突破400萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14．3%；集裝箱吞吐量3．35萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)40．57％。隨著北海港集裝箱吞吐量迅猛發(fā)展，必然需要鐵路運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的大力扶持和緊密配合。港口鐵路快運(yùn)班列的開通，為穩(wěn)定北海港的貨源和客戶，降低企業(yè)成本、提升港口服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步做大集裝箱運(yùn)輸具有積極的促進(jìn)作用。
副市長(zhǎng)楊志遠(yuǎn)在首發(fā)式上說，當(dāng)前，北部灣風(fēng)生水起，大潮涌動(dòng)。港口物流業(yè)作為加快北海發(fā)展的“重頭戲”，在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展新格局中，將具有明顯的優(yōu)勢(shì)和發(fā)揮突出作用。北海至福泉集裝箱班列的開通，不僅提升了北海港集裝箱鐵路對(duì)流運(yùn)輸?shù)闹龋蛟斐霰焙８缮⒇浵溥\(yùn)輸品牌，而且促進(jìn)了我市港口物流業(yè)、鐵路運(yùn)輸業(yè)及我市港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。他表示，市政府將一如既往地關(guān)心和支持北海港口物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)自身服務(wù)功能，與企業(yè)一起為北海在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)率先發(fā)展而努力。
今年是中鐵集裝箱公司進(jìn)入快速發(fā)展軌道的一年，在全國(guó)全面提速確定的121條鐵路貨運(yùn)五定班列中，集裝箱貨運(yùn)班列占了71條，北海至貴州福泉的是其中一列。
中鐵集裝箱公司副總經(jīng)理錢邁說，北海港鐵路運(yùn)輸發(fā)展迅猛，潛力巨大，北海至福泉集裝箱班列是柳州分公司啟動(dòng)的第二條集裝箱對(duì)流班列，該班列的開行，將進(jìn)一步拓展廣西港口至西南地區(qū)的鐵路集裝箱運(yùn)輸能力，打造集裝箱干散貸班列品牌，對(duì)北部灣組合港的發(fā)展將起到積極的推動(dòng)作用。他表示，中鐵集裝箱柳州分公司將進(jìn)一步加強(qiáng)與鐵路局、廣西沿海鐵路公司及廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)的聯(lián)系與溝通，積極創(chuàng)新集裝箱對(duì)流班列的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式，為班列穩(wěn)定、持續(xù)開行創(chuàng)造良好條件，努力把北部灣港口至西南地區(qū)的集裝箱對(duì)流班列開成精品班列、示范班列。
據(jù)了解，北海至貴州福泉全程959公里，在此之前，到達(dá)目的地需要近60個(gè)小時(shí)。集裝箱快運(yùn)班列啟動(dòng)后，只需48個(gè)小時(shí)，大大增加我市港口物流的運(yùn)輸速度。北海至福泉集裝箱班列正常發(fā)車為43車，86個(gè)標(biāo)箱。首發(fā)為25車，50個(gè)標(biāo)箱。
