沙特鐵路總局透露，至申請截止日前，已有包括中國在內的七家聯合體提交了向其提交了資格預審文件以競標麥加-麥地那鐵路建設和運營項目。這些聯合體分別來自英國、德國、法國、中國、日本、俄羅斯、西班牙、意大利和澳大利亞等國。資格預審文件在未來3-6周內由鐵路總局及其顧問組成的技術組進行分析評估，之后宣布入圍聯合體。

根據沙特最高經濟委員會的決定，該項目將聯合私營企業、采用DBOT（設計--施工-運營-交鑰匙）方式運作。鐵路總長450公里，途經沙特第二大城市吉達，該項目旨在為前來朝覲人員提供更加快捷、安全的運輸服務。建成后預計年運送旅客1500萬人次，將對麥加和麥地那兩個地區經濟和社會發展產生重大影響。

　　總局局長哈立德稱，該項目將采用目前世界上最先進的技術和時速超過250公里的電氣火車，屆時從吉達或麥加到麥地那所需時間均不超過2小時，從吉達到麥加則僅需半個小時。吉達阿卜杜?阿齊茲機場將成為最重要的一站，機場內計劃建設兩個火車站，分別位于機場主樓和朝覲樓。