加納時(shí)報(bào)3月19日?qǐng)?bào)道，加納港口與鐵路部與加納一家私營(yíng)公司M/S Peatrak在上周五簽訂了加納鐵路改擴(kuò)建協(xié)議。

根據(jù)這項(xiàng)公私合營(yíng)計(jì)劃，M/S Peatrak將改擴(kuò)建并運(yùn)營(yíng)加納東部鐵路網(wǎng)絡(luò)，該鐵路網(wǎng)起自特馬/阿克拉，經(jīng)庫(kù)馬西一直到北部的帕加。M/S Peatrak負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)輸安排。

　　M/S Peatrak對(duì)該項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)期限為35年。工程預(yù)計(jì)于今年6月從特馬開(kāi)始。

　　項(xiàng)目協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著工程一期的開(kāi)始。項(xiàng)目投資將達(dá)到14億美元。鐵路線包括：特馬-阿克拉-恩薩瓦木（郊區(qū)）；特馬-恩沙瓦木-恩靠靠-伊基蘇-庫(kù)馬西干線；內(nèi)陸港-特馬-庫(kù)馬西廊道以及步蘇索-給比支線。

　　預(yù)計(jì)在明年的非洲杯足球賽之前，項(xiàng)目將完成200-300公里的鐵路線。

　　香港NIT Holdings Cooperation負(fù)責(zé)整個(gè)工程的資金問(wèn)題，但項(xiàng)目二期的資金目前還沒(méi)有落實(shí)。