新華網江西頻道3月28日電　（記者宋振平）3月26日15時,南昌鐵路局銅九指揮部和中鐵六局的技術人員冒雨開始為銅九鐵路鋪軌架梁，這標志著該工程進度比原工期計劃提前近一年。

國家重點工程——銅九鐵路 東起安徽銅陵的獅子山站，西接江西九江鐵路樞紐，線路全長262公里，其中江西境內90公里。該鐵路為國家的I級鐵路，設計旅客列車最高時速為每小時160公里，并預留復線和電氣化鐵路建設的條件。銅九鐵路的建設，將有利于完善整個長江沿岸運輸體系，填補長江中下游沿江鐵路中間段的空白。據了解，目前該工程已完成設計總量的90%以上，銅九鐵路將于2008年5月全面開通。（完）