內(nèi)蒙古晨報報道(記者 李俊偉 實習生 徐晶 通訊員 付國青)昨日，記者從呼和浩特火車站宣傳科了解到，為了適應新時期發(fā)展對鐵路運輸?shù)男枨螅F路第六次大面積提速，并于4月18日起實行新的旅客列車運行時刻，停發(fā)、途經(jīng)呼和浩特站的旅客列車也有較大變化。從4月8日起，包頭—大同間的6056／5次旅客列車將停運，至另有通知時間時止。4月18日提速后，我區(qū)還將新增開包頭—廣州、包頭—哈爾濱、臨河—北京西、東勝—北京西、呼和浩特—蘭州五對旅客列車。
據(jù)了解，包頭——廣州的K598／9，廣州——包頭的K600／597次列車，途經(jīng)北京西、石家莊、鄭州、武昌、長沙等站。包頭—哈爾濱間隔日開行的1816／3／6／3／6次，4月21日，哈爾濱至包頭間隔日開行1815／4／5／4／5次列車，途經(jīng)集寧南、商都、桑根達來、大板、通遼、白城、齊齊哈爾、大慶等站。記者同時獲悉，為配合第六次大提速，包頭—大同間的6056／5次列車將停運至另有通知時間止。在第六次大面積提速中，停發(fā)、途經(jīng)呼和浩特站的各地旅客列車運行速度繼續(xù)提高，部分列車運行時間繼續(xù)壓縮。包頭至寧波的K258／5次壓縮2小時24分；包頭至沈陽北的1712／3次壓縮2小時02分；沈陽北至包頭的1714／1次壓縮56分鐘；成都至呼和浩特的1718／9／8次壓縮2小時16分；烏海西至天津的1134／5次壓縮1小時17分；包頭至漢口的1484／1次壓縮41分鐘；包頭至西安的1674／5次壓縮1小時01分。同時，從4月18日起，呼和浩特至烏蘭巴托的4602次國際旅客列車改為4652次，始發(fā)時間為22時；烏蘭巴托至呼和浩特的4601次改為4651次，到達呼和浩特的時間為21時30分。
