內(nèi)蒙古晨報報道(記者 李俊偉 實習生 徐晶 通訊員 付國青)昨日,記者從呼和浩特火車站宣傳科了解到,為了適應新時期發(fā)展對鐵路運輸?shù)男枨螅F路第六次大面積提速,并于4月18日起實行新的旅客列車運行時刻,停發(fā)、途經(jīng)呼和浩特站的旅客列車也有較大變化。從4月8日起,包頭—大同間的6056/5次旅客列車將停運,至另有通知時間時止。4月18日提速后,我區(qū)還將新增開包頭—廣州、包頭—哈爾濱、臨河—北京西、東勝—北京西、呼和浩特—蘭州五對旅客列車。
據(jù)了解,包頭——廣州的K598/9,廣州——包頭的K600/597次列車,途經(jīng)北京西、石家莊、鄭州、武昌、長沙等站。包頭—哈爾濱間隔日開行的1816/3/6/3/6次,4月21日,哈爾濱至包頭間隔日開行1815/4/5/4/5次列車,途經(jīng)集寧南、商都、桑根達來、大板、通遼、白城、齊齊哈爾、大慶等站。記者同時獲悉,為配合第六次大提速,包頭—大同間的6056/5次列車將停運至另有通知時間止。在第六次大面積提速中,停發(fā)、途經(jīng)呼和浩特站的各地旅客列車運行速度繼續(xù)提高,部分列車運行時間繼續(xù)壓縮。包頭至寧波的K258/5次壓縮2小時24分;包頭至沈陽北的1712/3次壓縮2小時02分;沈陽北至包頭的1714/1次壓縮56分鐘;成都至呼和浩特的1718/9/8次壓縮2小時16分;烏海西至天津的1134/5次壓縮1小時17分;包頭至漢口的1484/1次壓縮41分鐘;包頭至西安的1674/5次壓縮1小時01分。同時,從4月18日起,呼和浩特至烏蘭巴托的4602次國際旅客列車改為4652次,始發(fā)時間為22時;烏蘭巴托至呼和浩特的4601次改為4651次,到達呼和浩特的時間為21時30分。