“作為海洋大縣，象山曾因為身處交通末梢而苦惱，象山港大橋建設的啟動，給象山帶來接軌長三角的機遇。”象山縣委書記周江勇說，要聚全縣之力加快象山港大橋建設，確保今年上半年大橋主體工程順利動工，2010年前建成通車。
打“橋”牌，圖的是做好“海”文章。按照今后5年規劃，象山將以象山港大橋建設為契機，充分釋放橋海乘數效應，實施“百億大橋對接工程”，加快港口岸線開發與建設，加大以象山經濟開發區、象山產業區為重點的園區開發建設力度，加快發展海洋裝備、船舶制造、新型能源、現代漁業、港口海運等海洋產業，延伸產業鏈，打造海洋產業集群，帶動陸域產業的改造提升，建設全國海陸一體化發展先行區。力爭到2011年，臨港工業產值達到250億元，海洋產業增加值占全縣生產總值的比重達到50%以上。目前，中油重工、太平洋重工、水電聯產等一批投資額大、帶動力強的臨港大項目已落戶象山。
構建海陸一體化的良性生態系統，打造“休閑象山”。象山堅持生態優先原則，實施“青山碧海工程”，深化和推進城鄉生態環境整治，進一步加強對森林、海島、濕地和水源地的保護，加快海陸一體的生態基礎設施建設，創建全國生活質量優秀城市。今年，該縣將重點開發半邊山旅游區、中國漁村二期，提升石浦港漁文化旅游區形象，預計全年接待游客250萬人次。(記者王量迪象山記者站孫建軍吳丹紅)如何充分發揮資源優勢，貫徹落實市第十一次黨代會精神？象山縣委、縣政府日前明確提出：實施橋海興縣戰略，統籌推進海陸資源互補、產業互動、空間連接、文化融合和生態協調，走出一條富有特色的海陸一體化發展之路，加快建設和諧新象山。到2011年，象山全縣生產總值和財政收入比2006年翻一番，力爭進入全國綜合實力百強縣50強。
“作為海洋大縣，象山曾因為身處交通末梢而苦惱，象山港大橋建設的啟動，給象山帶來接軌長三角的機遇。”象山縣委書記周江勇說，要聚全縣之力加快象山港大橋建設，確保今年上半年大橋主體工程順利動工，2010年前建成通車。
打“橋”牌，圖的是做好“海”文章。按照今后5年規劃，象山將以象山港大橋建設為契機，充分釋放橋海乘數效應，實施“百億大橋對接工程”，加快港口岸線開發與建設，加大以象山經濟開發區、象山產業區為重點的園區開發建設力度，加快發展海洋裝備、船舶制造、新型能源、現代漁業、港口海運等海洋產業，延伸產業鏈，打造海洋產業集群，帶動陸域產業的改造提升，建設全國海陸一體化發展先行區。力爭到2011年，臨港工業產值達到250億元，海洋產業增加值占全縣生產總值的比重達到50%以上。目前，中油重工、太平洋重工、水電聯產等一批投資額大、帶動力強的臨港大項目已落戶象山。
構建海陸一體化的良性生態系統，打造“休閑象山”。象山堅持生態優先原則，實施“青山碧海工程”，深化和推進城鄉生態環境整治，進一步加強對森林、海島、濕地和水源地的保護，加快海陸一體的生態基礎設施建設，創建全國生活質量優秀城市。今年，該縣將重點開發半邊山旅游區、中國漁村二期，提升石浦港漁文化旅游區形象，預計全年接待游客250萬人次。
