昨日，由武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院主辦的“全球供應(yīng)鏈高峰論壇”上，與會(huì)專家普遍看好武漢區(qū)位優(yōu)勢(shì)，但認(rèn)為該市物流服務(wù)現(xiàn)狀還有較大改進(jìn)余地。
臺(tái)灣全球運(yùn)籌發(fā)展協(xié)會(huì)理事長蘇隆德表示，武漢快速發(fā)展的汽車、鋼鐵、石油、光電子產(chǎn)業(yè)，對(duì)高效的物流服務(wù)要求特別高，目前顯然還不夠。
武漢市統(tǒng)計(jì)局一項(xiàng)調(diào)查顯示，以物流總費(fèi)用占GDP的比例計(jì)算，武漢物流成本與發(fā)達(dá)地區(qū)差距不小。目前，上海為12%，武漢則達(dá)到17.8%。
與會(huì)專家以此推算，武漢市去年GDP為2590億元，對(duì)比上海，武漢企業(yè)每年要多花費(fèi)約150億元的物流費(fèi)用。每100元GDP，武漢要多花5.8元物流費(fèi)。
中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)會(huì)長沈紹基說，武漢九省通衢的地理優(yōu)勢(shì)，可與長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)相提并論，物流服務(wù)還有較大發(fā)展空間。
臺(tái)灣國際物流協(xié)會(huì)監(jiān)事陳巨星稱，物流業(yè)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平密切相關(guān)，隨著武漢經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，管理水平、人才服務(wù)跟上后，很快將迎頭趕上上述地區(qū)。
