本報訊繼104國道天臺境關嶺路段去年建成省內首個緊急避險車道后，最近，又一事故多發地段——330國道麗水境楓樹灣路段(K126)，建成了我省第二條避險車道。

330國道麗水楓樹灣路段為長達6公里多的連續下坡加急彎路段，地形復雜，道路路面較寬，重型車輛行駛到該路段時，容易因車速快剎車失靈或方向失控而發生交通事故。自1997年建成通車以來，該路段發生的交通事故已造成45人死亡，被列為2006年省級100個事故黑點之一。

　　新建的避險車道利用道路外側山體進行設置，采用100公里/小時的失控車速標準。路基寬度9.5米，路面寬度為6.0米，制動車道采用最具有減速效能的豆礫石，服務車道路面采用寬度為3.5米的水泥混凝土路面，整個車道長約110余米，車道的盡頭設置一個較高的擋墻。據悉，該避險車道造價240余萬元。