馬士基日前透露了公司歐洲內陸地區發展戰略。據悉，馬士基將擴大在捷克、斯洛伐克以及匈牙利等國家的鐵路和內陸港口的投資，以銜接公司的集裝箱運輸。

馬士基未來將通過鹿特丹港發展其內陸運輸戰略。到2017年，該公司在鹿特丹處理的集裝箱量將翻番，達到2000萬TEU。目前，馬士基在內陸地區有26%集裝箱通過集卡運輸，通過鐵路和駁運的分別占32%和42%。由于駁運方式無法進一步體現運輸規模效益，馬士基傾向于鐵路運輸的投資。